Brushless Permanent magnet synchronous motor design

ברושלעסס פּערמאַנענט מאָטאָר מאָטאָר

ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס האָבן די זעלבע ארבעטן פּרינציפּ און אַפּלאַקיישאַן קעראַקטעריסטיקס ווי גענעראַל דק מאָטאָרס, און זייער זאַץ איז אַנדערש. אין אַדישאַן צו די מאָטאָר זיך, די ערשטע האט איינער מער קאַמיוטיישאַן קרייַז, און די מאָטאָר זיך און די קאַמיוטיישאַן קרייַז זענען ענג קאַמביינד. די מאָטאָר פון פילע קליין-מאַכט מאָטאָרס איז זיך ינאַגרייטיד מיט די קאַמיוטיישאַן קרייַז. פון די אויסזען, די דק ברושלעסס מאָטאָר איז פּונקט די זעלבע ווי די דק מאָטאָר.

פֿעיִקייטן פון אונדזער ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר

1) ניצן הויך-סייכל ווייכווארג קאָנטראָל, די היץ פון די קאַנטראָולער איז מינאַמייזד מיט די מערסט העכער אַלגערידאַם און ייַזנוואַרג פּלאַן, אַזוי אַז די ריכטן צווישן די קאָנטראָללער און די מאָטאָר איז אָפּטימיזעד.

(2) מיט אַ שטאַרק און ינטעליגענט מייקראָופּראַסעסער, די עלעקטריקאַל גיכקייַט איז אַרויף צו 80,000 רפּם.

(3) די הויך-קאַפּאַציטעט פּלאַן און הויך-קוואַליטעט אָטאַמאָוטיוו-מיינונג עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ מאַכן די קאָנטראָללער מער פאַרלאָזלעך.

(4) שטאַרק אַנטי-ינטערפיראַנס און אַנטי-ווייבריישאַן פאָרשטעלונג.

(5) די סטאַרטינג קראַנט איז גרויס און עס איז קיין דזשיטערז, אַזוי אַז דער מאָטאָר באקומט אַ גרויס סטאַרטינג טאָרק.

(6) בעשאַס די גאנצע מאָטאָר אָפּעראַציע, די ווייבריישאַן איז קליין און דער ראַש איז קליין.

(7) מולטי-מדרגה אָוווערקוררענט שוץ.

(8) סטאָל שוץ, ווען די מאָטאָר איז פאַרשפּאַרן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די קאָנטראָללער גייט אריין די סטאָל שוץ צו יפעקטיוולי פאַרמייַדן די בערנט פון די מאָטאָר און קאָנטראָללער.

(9) אַנטי-פליענדיק פונקציע, די קאָנטראָללער דיטעקץ די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען / טורנער אָדער די פליענדיק דערשיינונג געפֿירט דורך די שורה שולד אין פאַקטיש צייט, וואָס ימפּרוווז די זיכערקייַט פון די סיסטעם.

(10) אָווער טעמפּעראַטור פונקציאָנירן.

(11) סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן, די אַפּערייטינג וואָולטידזש איז 1.2V ~ 4.2V.

(12) טאָרמאָז מאַכט פונקציאָנירן / טאָרמאָז ענערגיע באַמערקונגען פונקציאָנירן.

(13) די כאַב מאָטאָר פאָר האט אַן עלעקטראָניש דיפערענטשאַל פונקציע.

(14) דריי-גיכקייַט קאָנטראָל, פֿאָרווערטס, נייטראַל און פאַרקערט דריי, און די גיכקייַט שיעור פונקציע איז ריווערסט.

(15) די סיגנאַל שורה, דער הויפּט טראַנסמיטט די גיכקייַט סיגנאַל צו די קיילע טאַפליע אין פאַקטיש צייט.

(16) 485 קאָמוניקאַציע / קענען ויטאָבוס קאָמוניקאַציע פונקציע, קענען יבערגעבן מיט די באַלעבאָס קאָמפּיוטער, אָדער קלייַבן די פירמע 'ס פאָרמיטל קאָנטראָללער פּראָדוקט צו דערגרייכן קייפל מאָטאָר פאָר קאָנטראָל.

(17) די ברושלעסס מאָטאָר קאָנטראָללער האט אַ יינציק MAP קאַלאַבריישאַן טעכנאָלאָגיע צו צושטעלן קאַסטאַמערז "קאַסטאַמייזד" באַדינונגס. לויט צו דיין פּאַראַמעטערס פון דיין מאָטאָר: ינדאַקטאַנס, ינערלעך קעגנשטעל, וואָולטידזש, גיכקייַט, מאַגנעטיק פלאָקן פּערז, עטק סיסטעם און אַפּטאַמאַזיישאַן. זאָל דיין מאָטאָר דורכפירן אין זייַן בעסטער, דער מאָטאָר לויפט סמודלי, מיט ווייניקער היץ, נידעריקער ראַש און העכער עפעקטיווקייַט.

(18) קאָנטראָלירן די מאָטאָר מאַגנעטיק פעלד לויט די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט צו פֿאַרבעסערן די מאָטאָר סטאַרטינג נידעריק טאָרק און גיכקייַט רעגולירן.

דער מאָטאָר פון די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר זיך איז אַן עלעקטראָמעטשאַניקאַל ענערגיע קאַנווערזשאַן טייל, וואָס האט סענסאָרס אין אַדישאַן צו די מאָטאָר אַרמאַטורע און די שטענדיק מאַגנאַט עקסייטיישאַן. דער מאָטאָר זיך איז די האַרץ פון די דק ברושלעסס מאָטאָר. דאָס איז נישט בלויז שייַכות צו פאָרשטעלונג ינדאַקייטערז, ראַש ווייבריישאַן, רילייאַבילאַטי און דינסט לעבן, אָבער אויך ינוואַלווז מאַנופאַקטורינג קאָס און פּראָדוקט קאָס. די פּערמאַנאַנט מאַגנעטיק פעלד קענען נוצן די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר און קענען באַפרייַען זיך פון דעם טראדיציאנעלן פּלאַן און סטרוקטור פון גענעראַל דק מאָטאָרס, טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידן אַפּלאַקיישאַן מארקפלעצער און אַנטוויקלען די קאַנוויניאַנס פון קופּער שפּאָרן מאַטעריאַלס און מאַנופאַקטורינג. די אַנטוויקלונג פון אַ מאַגנעטיק פעלד פון שטענדיק מאַגנעטיק פעלד איז ענג שייַכות צו די אַפּלאַקיישאַן פון שטענדיק מאַגנעטיק מאַטעריאַלס. די אַפּלאַקיישאַן פון די דריט דור פון שטענדיק מאַגנעטיק מאַטעריאַלס האט פּראַמאָוץ די אַנטוויקלונג פון דק ברושלעסס מאָטאָרס אין דער ריכטונג פון הויך עפעקטיווקייַט, מיניאַטשעריזיישאַן און ענערגיע שפּאָרן.

צו דערגרייכן עלעקטראָניש קאַמיוטיישאַן, עס מוזן זיין אַ שטעלע סיגנאַל צו קאָנטראָלירן דעם קרייַז. די נוצן פון עלעקטראָמעטשאַניקאַל שטעלע סענסאָרס צו דערגרייכן שטעלע סיגנאַלז איז ביסלעכווייַז געניצט צו קריגן שטעלע סיגנאַלז מיט עלעקטראָניש שטעלע סענסאָרס אָדער אנדערע מעטהאָדס. די יזיאַסט וועג איז צו נוצן די פּאָטענציעל סיגנאַל פון די אַרמאַטורע ווינדינגס ווי די שטעלע סיגנאַל.

צו דערגרייכן קאָנטראָל מאָטאָר גיכקייַט, עס מוזן זיין אַ גיכקייַט סיגנאַל. די גיכקייַט סיגנאַל איז באקומען דורך באקומען אַ ענלעך שטעלע סיגנאַל. די סימפּלאַסט סענסער איז אַ קאָמבינאַציע פון ​​אַ אָפטקייַט מעסטן טאַטשאָגענעראַטאָר און אַן עלעקטראָניש קרייַז.
די קאַמיוטיישאַן קרייַז פון די ברושלעסס פּערמאַנענט מאָטאָר מאָטאָר באשטייט פון צוויי פּאַרץ: פאָר און קאָנטראָל. די צוויי פּאַרץ זענען נישט גרינג צו צעטיילן. אין באַזונדער, די קרייַז פֿאַר נידעריק מאַכט אָפט ינטאַגרייץ די צוויי אין אַ איין ASIC.

אין אַ מאָטאָר מיט אַ גרויס מאַכט, די פאָר קרייַז און די קאָנטראָל קרייַז קענען זיין ינאַגרייטיד אין איין. די פאָר קרייַז אַוטפּוץ עלעקטריקאַל מאַכט וואָס דרייווז די אַרמאַטורע ווינדינגס פון די מאָטאָר און איז קאַנטראָולד דורך די קאָנטראָל קרייַז. דערווייַל, די פאָר קרייַז איז פארענדערט פון אַ לינעאַר אַמפּלאַפאַקיישאַן שטאַט צו די באַשטימען די דויפעק ברייט מאַדזשאַליישאַן שטאַט, און די קאָראַספּאַנדינג קרייַז זאַץ איז אויך קאָנווערטעד פֿון אַ טראַנזיסטאָר דיסקרעטע קרייַז צו אַ מאַדזשאַלער ינאַגרייטיד קרייַז. מאָדולאַר ינאַגרייטיד סערקאַץ זענען קאַמפּאָוזד פון בייפּאָולער טראַנזיסטאָרס מאַכט, מאַכט FETס, און בייפּאָולער טראַנזיסטערז פון די אפגעזונדערטקייט טויער פעלד. כאָטש די בייפּאָולער טראַנזיסטאָר פון אפגעזונדערטקייט טויער פעלד איז מער טייַער, עס איז מער פּאַסיק פֿון דער פּערספּעקטיוו פון פאַרלאָזלעך זיכערקייַט און פאָרשטעלונג.

דער קפּ סעריע עלעקטריק פלאַך מאַשין איז דער ערשטער ברירה

Sogears מאַנופאַקטורינג איז לאָוקייטאַד אין ווודזשין דיסטריקט, טשאַנגזשאָו סיטי. פֿאַר פילע יאָרן, עס איז געווען פאַרקנאַסט אין פאָרשונג, אַנטוויקלונג, פּראָדוקציע און פארקויפונג פון הויך-עפעקטיווקייַט דק שטענדיק מאַגנעט ברושלעסס מאָטאָרס און זייער גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעמען. די פירמע האט פּרעכטיק פאַכמאַן און טעכניש פּערסאַנעל, פולשטענדיק און שטרענג קוואַליטעט קאָנטראָל סיסטעם און שנעל און פלעקסאַבאַל דינסט סיסטעם. די פירמע 'ס פּראָדוקטן האָבן 1-25KW דק שטענדיק מאַגנעט ברושלעסס מאָטאָר און זייַן שטיצן קאָנטראָל סיסטעם. די פירמע 'ס פּראָדוקטן האָבן העכער פאָרשטעלונג און הויך רילייאַבילאַטי, און זענען וויידלי געניצט אין עלעקטריק פלאַך קאַרס, עלעקטריק באָוץ, האַנדלינג מאַשינערי און ויסריכט, ינדאַסטריאַל טראַקשאַן קאָנטראָל, אאז"ו ו, און זענען געזונט באקומען דורך קאַסטאַמערז.

די פירמע 'ס פּאַטאַנטאַד בראַשלעסס דק מאָטאָר קאָנטראָללער האט הויך רילייאַבילאַטי און פּרייַז פאָרשטעלונג. דער ראַש איז גאָר נידעריק, די היץ דיסיפּיישאַן איז גוט, די מאַשין איז שטאַרק, און עס קענען אַרבעט רילייאַבלי אין פאַרשידן האַרב ינווייראַנמאַנץ. די פירמע דעוועלאָפּעד די דק ברושלעסס מאָטאָר פאָר סיסטעם פֿאַר די קפּד נידעריק וואָולטידזש רעלס עלעקטריק פלאַך מאַשין און די קפּקס באַטאַרייע-פּאַוערד שפּור פלאַך מאַשין, וואָס מנצח די דק באַרשט מאָטאָר. די חסרונות אין די סיסטעם אָדער די אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר סיסטעם ינווערטער הייבן די פלאַך פאָר טעכנאָלאָגיע צו אַ נייַע מדרגה.

ערשטער, די גרונט פאַנגקשאַנז און פֿעיִקייטן פון די ברושלעסס סיסטעם:

1. די סיסטעם כולל: ברושלעסס דק מאָטאָר + קאָנטראָללער, וואָס קענען פאַרשטיין פאַרשידענע פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי פאָרויס / פאַרקערט, סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן, ווייך אָנהייב, עלעקטראָניש EABS טאָרמאָז, פּאַרקינג טאָרמאָז, ווייַט קאָנטראָל, עטק, גאַנץ מיט פול דיבאַגינג פּרובירן, פאָרשטעלונג ויסגעצייכנט און גרינג צו נוצן. פֿאַר די קפּד נידעריק וואָולטידזש רעלס עלעקטריק פלאַך מאַשין קענען זיין יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל אָלטערנייטינג-טראַנספאָרמער רעקטאַפייער מאָדולע דעוועלאָפּעד דורך אונדזער פירמע. נאָך רעקטאַפייינג די איין-פאַסע אַק מאַכט פון 36V, עס איז וועגן די 50V דק מאַכט, וואָס גלייך סאַפּלייז מאַכט צו די דק מאָטאָר, וואָס קענען באַקומען די לענג פון די שפּור אַק מאָטאָר. דער דרוק קאַפּ איז גרויס, און די פלאַך מאַשין איז שווער צו אָנהייבן מיט מאַסע, וואָס איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר לאַנג-ווייַטקייט אָרביט אָפּעראַציע. זיכער און באַקוועם.

2. די דק ברושלעסס מאָטאָר איז אַ קאַרבלעסס באַרשט סטרוקטור און קען נישט דזשענערייט ספּאַרקס. ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די טשאַד באַרשט, פּראַטעקטיוו מיינונג: IP44, וואַסער, בלאָטע, באָדן וועט נישט אַרייַן די מאָטאָר ין, סאָליד סטרוקטור, שטאַרק אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט, לאַנג דינסט לעבן.

3. יינציק פּאַמעלעך אָנהייב און EABS טאָרמאָז: דער שטענדיק מאַגנעט ברושלעסס מאָטאָר סטאַרץ סמודלי, סאָפלי און פּאַוערפלי. אַדזשאַסטאַבאַל פּאַמעלעך אָנהייב צייט; טאָרמאָז האַלטן פּראָצעס איז ווייך, גענוי און זיכער. שליימעסדיק פֿאַר לאָודינג קייַלעכיק אַבדזשעקץ.

4. אין די ברושלעסס סיסטעם עס איז קיין זיכערקייט ריזיקירן: עס איז קיין סטרעפּט טראַנספאָרמער אין די פלאַך מאַשין, עס איז קיין געפערלעך הויך וואָולטידזש. די שפּור מאַכט פון די AC36V איז בלויז וועגן 50V דק נאָך רעקטאַפאַקיישאַן, עס איז קיין זיכערקייַט ריזיקירן, און עס וועט זיין קיין עלעקטריק קלאַפּ און קאַזשוואַלטיז.

5, נידעריק-טשאַד ענערגיע שפּאָרן: פּערמאַנאַנט ברושלעסס מאָטאָר מאָטאָר איז קליין אין גרייס, ליכט אין וואָג, ווייניקער היץ און הויך עפעקטיווקייַט. טרעפן די נאציאנאלע באדערפענישן פֿאַר ענערגיע קאַנסערוויישאַן און ימישאַן רעדוקציע. עס איז אַ אַפּגריידיד פּראָדוקט פון דק באַרשט מאָטאָר און ייסינגקראַנאַס מאָטאָר אַק. עס איז אַ גרין און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאָטאָר ווען עס איז אָפט סטאַרטעד און סטאַפּט קאַמפּערד מיט אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר אַק.

6, הויך רילייאַבילאַטי: ברושלעסס מאָטאָר סיסטעם וואָטערפּרוף, נעץ, שטויב, קלאַפּ, הויך טעמפּעראַטור, וישאַלט-פריי. די קאָנטראָללער און רעקטאַפייער מאָדולע אַדאַפּט דייַטש ימפּאָרטיד אָטאַמאָוטיוו קאַמפּאָונאַנץ, און די רילייאַבילאַטי איז פיל העכער ווי די ינדאַסטריאַל מיינונג. נאָך אַ שטרענג יידזשינג פּרובירן פון הויך טעמפּעראַטור, די מאָטאָר איז מער סמודלי, מיט ווייניקער היץ, נידעריקער ראַש, העכער עפעקטיווקייַט, פאַרלאָזלעך פאָרשטעלונג און נאָרמאַל דינסט לעבן פון מער ווי 50,000 שעה.

7. ויסגעצייכנט מאַסע קעראַקטעריסטיקס, גוט נידעריק-גיכקייַט פאָרשטעלונג, גרויס סטאַרטינג טאָרק, קליין סטאַרטינג קראַנט און די נויט צו טרעפן די אָפט סטאַרטינג פון עלעקטריק וועהיקלעס, שפּאָרן ענערגיע. דער מאָטאָר ראַנז יפישאַנטלי איבער די גאנצע גיכקייַט קייט, וואָס איז אַ קוואַליטאַטיווע פֿאַרבעסערונג איבער בראַשעד דק מאָטאָרס און מאָטאָרס מיט אָפט אָפטקייַט (בלויז הויך עפעקטיווקייַט לעבן די רייטאַד פונט).

די פּולסעד מאַכט, לויט די באַטאַרייע אָפּזאָגן קעראַקטעריסטיקס, 8, טוט נישט דאַרפן די באַטאַרייע גלייך רעזולטאַט אַ גרויס קראַנט צו פאַרמייַדן די באַטאַרייע גלייך אָנווער. קאַמפּערד מיט די באַרשט דק מאָטאָר אָדער די מאָטאָר מיט אָפט אָפטקייַט, עס קען לויפן 30% ~ 50% מיילידזש אויף איין אָפּצאָל, וואָס קענען פאַרגרעסערן די באַטאַרייע לעבן 50%.

9. די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר איז געמאכט פון צאַפּן-אין זעלטן ערד מאַגנעטיק שטאָל, און די שטענדיק מאַגנעט אַדאַפּט 180 גראַד הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעליק זעלטן ערד שטענדיק מאַגנעט. עס קענען אַרבעט בעשאָלעם און רילייאַבלי אין גאָר האַרב ינווייראַנמאַנץ. עס איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר בומפּס, ריפּיטיד סטאַרץ, הויך גיכקייַט, הויך טאָרק סטאַרטינג און פאָרויס און פאַרקערט פליסנדיק.

10, ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג פון די גיכקייַט קאָנטראָל, די רעגולער רעגולער סטעפּלעסס גיכקייַט אין די פול גיכקייַט קייט.

11. דער מאָטאָר אַדאַפּט ימפּאָרטיד בוימל-מיט הויך-גיכקייַט בערינגז, וואָס איז וישאַלט-פריי, הויך אין רילייאַבילאַטי און לאַנג אין די מאָטאָר לעבן. דער מאָטאָר האט האָריזאָנטאַל און כאַנגגינג טיפּ, מיט פלאַנגעד סוף דעקן, צווייענדיק שטיל פאַרלענגערונג און ספּלינע שטיל פאַרלענגערונג. עס קענען זיין קאַסטאַמייזד לויט צו קונה באדערפענישן פֿאַר פאַרשידן וואָולטאַדזשאַז, פאַרשידן ספּידז און פאַרשידן מאַכט באדערפענישן. מאָטאָר פאָר סיסטעם.

12, גרינג צו ינסטאַלירן און נוצן און ווייַט קאָנטראָל, ינדאַסטריאַל אָפּעראַציע איז סימלאַס דאַקינג.

רגע, די עלעקטריק פלאַך מאַשין עלעקטריק פאָר פּראָגראַם פאַרגלייַך

1, דק באַרשט מאָטאָר

די בראַשט דק מאָטאָר האט אַ סטרוקטור פון די קאַלעקטער באַרשט פון די קאַלעקטער רינג, וואָס דזשענערייץ ספּאַרקס ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק. ספּעציעל ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק אויף אַ הויך גיכקייַט, עס וועט מאַכן ערנסט רינג פייַער און גרונט ראַדיאָ ינטערפיראַנס. עס איז נייטיק צו פּיריאַדיקלי באַרשט די טשאַד באַרשט. רעכט צו דער טשאָלינג באַרשט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די מאָטאָר. עס קען נאָר זיין געוויינט אין דער פאָרעם פון אַ עפענען שוץ. די מאָטאָר קאָאָלינג זאָל אַרייַן די ין פון די מאָטאָר. דער מאָטאָר זאָל נישט זיין פּאַסיק פֿאַר ברענעוודיק, יקספּלאָוסיוו, שטויביק, מוטנע, עפענען לופט אָדער נאַס ערטער. די מאָטאָר מאָטאָר מאָטאָר איז אויך נידעריק, די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט איז גרויס, די מאָטאָר איז גרויס און די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז איז שווער, און עס וועט ביסלעכווייַז וועלקן אַוועק די מאַרק.

2, ינווערטער + ייסינגקראַנאַס מאָטאָר

אין דעם סכעמע, די מאַכט איז דראַסטיקלי רידוסט בייַ די נידעריק גיכקייַט פון די מאָטאָר, די סטאַרטינג טאָרק פון די מאָטאָר איז קליין, די סטאַרטינג קראַנט איז גרויס, די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט איז נידעריק (בלויז הויך עפעקטיווקייַט איז לעבן די רייטאַד גיכקייַט), און די מאָטאָר קענען ניט זיין סטאַבלי אַפּערייטאַד מיט נידעריק גיכקייַט (אונטער 5HZ). אין סדר צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל, דער מאָטאָר איז אָפט אויסגעקליבן לויט די סטאַרטינג רעקווירעמענץ, און די מאָטאָר מאַכט רעזערוו איז גרויס, ריזאַלטינג אין די דערשיינונג פון "גרויס פערד-ציען מאַשין", נידעריק מאָטאָר עפעקטיווקייַט, גרויס קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע און די ינווערטער, לאָואַסט קאָס פאָרשטעלונג, הויך נוצן קאָס און געשווינד ילימאַנייטאַד.

3, ייסינגקראַנאַס מאָטאָר

זינט די מאָטאָר איז גלייַך סטאַרטעד אָדער י / ד סטאַרטעד, די סטאַרטינג קראַנט איז גלייך צו (4-7) מאל די רייטאַד קראַנט, וואָס וועט פאַרשאַפן אַ ערנסט פּראַל אויף די KPX באַטאַרייע, אָדער גרונט די KPD רעלס דרוק קאַפּ צו הויך , און די הויך קראַנט דזשענערייטאַד אין די אָנהייב און ווען עס איז אויפגעטרייסלט, דאָס איז גאָר אַנפייוועראַבאַל פֿאַר די זיכער אָפּעראַציע פון ​​די פלאַך מאַשין.

4, דק ברושלעסס סיסטעם - דעדאַקייטאַד רעקטאַפייער מאָדולע דק ברושלעסס מאָטאָר

מאָדעלס	וואָולטידזש 　　（V	קראַפט 　　（קוו	גיכקייַט 　　（ר / מין）	קראַנט 　　（א）	ראַם גרייס  　　(מם)
YPM24V102-1500	24	1	1500	48	יקסנומקס-קסנומקס
YPM24V152-1500	24	1.5	1500	70	יקסנומקס-קסנומקס
YPM24V222-1500	24	2.2	1500	103	יקסנומקס-קסנומקס
YPM36V150-1500	36	1.5	1500	47	יקסנומקס-קסנומקס
YPM36V222-1500	36	2.2	1500	68	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V102-1500	48	1	1500	24	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V152-1500	48	1.5	1500	35	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V222-1500	48	2.2	1500	52	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V302-1500	48	3	1500	70	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V402-1500	48	4	1500	93	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V552-1500	48	5.5	1500	128	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V632-1500	48	6.3	1500	147	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V752-1500	48	7.5	1500	175	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V103-1500	48	10	1500	233	יקסנומקס-קסנומקס
YPM48V123-1500	48	12	1500	280	יקסנומקס-קסנומקס

די קאָנטראָל קרייַז איז געניצט צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר ס גיכקייַט, סטירינג, קראַנט (אָדער טאָרק) און צו באַשיצן די מאָטאָר פון אָווערקוררענסי, אָווערוואָלטאַגע, אָוווערכיטינג און אַזאַ ווי. די אויבן פּאַראַמעטערס זענען לייכט קאָנווערטעד אין אַנאַלאָג סיגנאַלז, און די קאָנטראָל איז לעפיערעך פּשוט, אָבער פֿון דער אַנטוויקלונג פונט, די פּאַראַמעטערס פון די מאָטאָר זאָל ווערן קאָנווערטעד אין דיגיטאַל קוואַנטאַטיז, און די מאָטאָר איז קאַנטראָולד דורך אַ דיגיטאַל קאָנטראָל קרייַז. דערווייַל, די קאָנטראָל קרייַז האט דריי קאַמפּאָונאַנץ: אַ אַפּלאַקיישאַן ספּעציפיש ינאַגרייטיד קרייַז, אַ מייקראָופּראַסעסער און אַ דיגיטאַל סיגנאַל פּראַסעסער. אין די פאַל ווען די מאָטאָר קאָנטראָל באדערפענישן זענען נישט הויך, די אַפּלאַקיישאַן פון די ינאַגרייטיד קרייַז אויף די קאָנטראָל קרייַז איז אַ פּשוט און פּראַקטיש אופֿן. די נוצן פון דיגיטאַל סיגנאַל פּראַסעסער צו פאָרעם די קאָנטראָל קרייַז איז דער צוקונפֿט אַנטוויקלונג ריכטונג. די דיגיטאַל סיגנאַל פּראַסעסער וועט זיין באַקענענ אין די פאלגענדע אַק סינטשראָנאָוס סערוואָ מאָטאָר.

דערווייַל די דק ברושלעסס מאָטאָר אין די מיקראָ מאַכט קאַטעגאָריע איז אַ נייַע טיפּ פון מאָטאָר וואָס איז ראַפּאַדלי דעוועלאָפּעד. זינט יעדער אַפּלאַקיישאַן פעלד ריקווייערז זייַן אייגענע יינציק דק ברושלעסס מאָטאָר, עס זענען פילע טייפּס פון דק ברושלעסס מאָטאָרס. עס זענען בכלל פונדרויסנדיק קאָמפּיוטער זכּרון, פלאַך קאָרעלעסס מאָטאָר סטרוקטור פֿאַר ווקד, דיווידי, קאָמפּאַקטדיסק שפּינדל פאָר, ויסווייניקסט ראָוטער מאָטאָר סטרוקטור פֿאַר קליין פאָכער, מאַלטי-פלאָקן מאַגנעטיק פעלד סטרוקטור און אַ געבויט-אין סטרוקטור פֿאַר היים אַפּפּליאַנסעס, מאַלטי-פלאָקן און ויסווייניקסט ראָוטער פֿאַר סטראַקטשעראַל עלעקטריק וועלאָסיפּעד. די מאָטאָר פון די אויבן-דערמאנט דק ברושלעסס מאָטאָר זיך און די קרייַז זענען ינאַגרייטיד, און די נוצן איז זייער באַקוועם און דער רעזולטאַט איז אויך זייער גרויס. אין סדר צו טרעפן די באדערפענישן פון הויך-באַנד און נידעריק-פּרייַז מארקפלעצער, די פּראָדוקציע פון ​​דק ברושלעסס מאָטאָרס מוזן זיין וואָג עקאָנאָמיעס. דעריבער, דק ברושלעסס מאָטאָרס זענען אַ הויך-אַרייַנשרייַב, הויך-פּראָדוקציע אינדוסטריע. אין דער זעלביקער צייט, מיר זאָל באַטראַכטן אַז דער מאַרק איז אויך קעסיידער דעוועלאָפּינג. פֿאַר בייַשפּיל, די מאָטאָר פֿאַר הויזגעזינד לופט קאַנדישאַנערז איז פארקערט פון 3A צו 3D, און אַ גרויס נומער פון קליין און מיטל מאַכט דק ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס זענען דארף. עס איז אויך ימפּעראַטיוו צו פאָרשן און אַנטוויקלען מיטל און קליין מאַכט דק ברושלעסס מאָטאָרס.

די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר (BLDCM) איז דעוועלאָפּעד אויף דער באזע פון ​​בראַשעד דק מאָטאָר, אָבער די דרייווינג קראַנט איז אַנקאַמפּראַמייזינג AC; די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר קענען זיין צעטיילט אין די ברושלעסס טעמפּאָ מאָטאָר און די ברושלעסס טאָרק מאָטאָר. . אין אַלגעמיין, עס זענען צוויי מינים פון דרייווינג קעראַנץ פון אַ ברושלעסס מאָטאָר, איינער איז אַ טראַפּעזאָידאַל כוואַליע (בכלל "קוואַדראַט כוואַליע") און די אנדערע אַ סינוס כוואַליע. די ערשטע איז גערופֿן דק ברושלעסס מאָטאָר, און די לעצטע איז גערופֿן אַק סערוואָ מאָטאָר, וואָס איז פּונקט איין טיפּ פון אַק סערוואָ מאָטאָר.

צו רעדוצירן די ינערשאַ מאָמענט, ברושלעסס פּערמאַנענט מאָטאָר מאָטאָרס יוזשאַוואַלי אַדאַפּט אַ "שלאַנק" סטרוקטור. ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס זענען פיל קלענערער אין וואָג און באַנד ווי בראַשעד דק מאָטאָרס, און די קאָראַספּאַנדינג מאָמענט פון ינערשאַ קענען זיין רידוסט דורך 40% צו 50%. רעכט צו דער פּראַסעסינג פון פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאַטעריאַלס, די אַלגעמיינע קאַפּאַציטעט פון די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס איז ווייטער 100 kW.

די מאָטאָר האט גוט לינעאַריטי פון מעטשאַניקאַל קעראַקטעריסטיקס און אַדזשאַסטמאַנט קעראַקטעריסטיקס, ברייט גיכקייַט רעגולירן קייט, לאַנג דינסט לעבן, גרינג וישאַלט און נידעריק ראַש, און ברושעס האָבן קיין סעריע. דעריבער, אַזאַ מאָטאָרס האָבן גרויס פּראָבלעמס אין די קאָנטראָל סיסטעם. אַפּלאַקיישאַן פּאָטענציעל.

אין פילע יאָרן, ער איז געווען פאַרקנאַסט אין פאָרשונג און אַנטוויקלונג, פּראָדוקציע און פארקויפונג פון דק עפעקטיוו פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָרס מיט הויך עפעקטיווקייַט און זייער גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעמען. די פירמע האט ויסגעצייכנט פאַכמאַן און טעכניש פּערסאַנעל, פולשטענדיק און שטרענג קוואַליטעט קאָנטראָל סיסטעם און שנעל און פלעקסאַבאַל דינסט סיסטעם. דערווייַל, די פירמע 'ס פּראָדוקטן האָבן 1-15KW דק פּערמאַנאַנט מאַגנעט ברושלעסס מאָטאָר און די שטיצן קאָנטראָל סיסטעם, דק-דק קאַנווערטער, גאָר אָטאַמאַטיק ינטעליגענט אַנאַטענדיד טשאַרדזשער. די פּראָדוקטן פון דער פירמע האָבן העכער פאָרשטעלונג און הויך רילייאַבילאַטי, און זענען וויידלי געניצט אין עלעקטריק וועהיקלעס, עלעקטריש באָוץ, האַנדלינג מאַשינערי און עקוויפּמענט, ינדאַסטריאַל טראַקשאַן קאָנטראָל, עטק, און זענען געזונט באקומען דורך קאַסטאַמערז.

רעספּעקט קאַסטאַמערז, פֿאַרשטיין קאַסטאַמערז, צושטעלן קאַסטאַמערז באַפרידיקנדיק פּראָדוקטן און באַדינונגס און זיין פרענדז אויף אייביק. לאָזן אונדזער קאַסטאַמערז וויסן, זיין באַקאַנט מיט און דערקענען Yongpei און צוטרוי Yongpei. כל שטעקן פון די פירמע וואַרעם באַגריסן פרענדז פון שטוב און אויסלאנד צו באַזוכן אונדז. מיר וועלן צוריקקומען דיין שטיצן און ליבע מיט העכער פאָרשטעלונג, הויך קוואַליטעט, גלייַך פּרייַז און גאנץ נאָך-פארקויפונג דינסט!

 
די גרונט פאַנגקשאַנז און פֿעיִקייטן פון דק ברושלעסס מאַכט סיסטעם:
 
1. די סיסטעם ינקלודז: דק פּערמאַנאַנט מאַגנעט ברושלעסס מאָטאָר + קאָנטראָללער, וואָס קענען פאַרשטיין פאָרווערד / פאַרקערט גיכקייַט, סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן, פּאַמעלעך אָנהייב און פּאַמעלעך האַלטן, פּאַרקינג פּאַרקינג טאָרמאָז, וויירליס ווייַט קאָנטראָל (ריקווייערז וויירליס ווייַט קאָנטראָל), און אַזוי. דיבאַגינג פּרובירן, ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג, גרינג צו נוצן. די 36V אַק מאַכט צושטעלן פֿאַר די קפּד סעריע שפּור קענען זיין יקוויפּט מיט אַ דק סטרייטנינג רעקטאַפייער מאָדולע. נאָך רעקטאַפאַקיישאַן, די 48V דק מאַכט איז סאַפּלייד צו די דק מאָטאָר פֿאַר זיכער און באַקוועם אָפּעראַציע.

2. דער מאָטאָר איז אַ ברושלעסס סטרוקטור און דזשענערייץ ניט ספּאַרקס. ניט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די טשאַד באַרשט, פּראַטעקטיוו מיינונג: IP54, וואַסער, בלאָטע, באָדן וועט נישט אַרייַן די מאָטאָר ין, סאָליד סטרוקטור, שטאַרק אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט, לאַנג דינסט לעבן.

3. ויסגעצייכנט מאַסע קעראַקטעריסטיקס, גוט נידעריק-גיכקייַט פאָרשטעלונג, גרויס סטאַרטינג טאָרק, קליין סטאַרטינג קראַנט און די נויט צו טרעפן די אָפט סטאַרטינג פון עלעקטריק וועהיקלעס, שפּאָרן ענערגיע. דער מאָטאָר ראַנז יפישאַנטלי איבער די גאנצע גיכקייַט קייט, וואָס איז אַ קוואַליטאַטיווע פֿאַרבעסערונג איבער בראַשעד דק מאָטאָרס און מאָטאָרס מיט אָפט אָפטקייַט (בלויז הויך עפעקטיווקייַט לעבן די רייטאַד פונט).

4. דער מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ דעדאַקייטאַד קאָנטראָללער מיט הויך-פאָרשטעלונג ימפּאָרטיד מאַכט מאַדזשולז און הויך-מיינונג ימפּאָרטיד קאָנטראָל טשיפּס, ניצן ינדאַסטריאַל-קאַמפּאָונאַנץ, ניצן אַ אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון -20 דיגריז און מיליטעריש-גראַד באדערפענישן פון אַרויף צו -40 דיגריז. . דער מאָטאָר לויפט סמודלי, מיט ווייניקער היץ, נידעריק ראַש, הויך עפעקטיווקייַט און פאַרלאָזלעך פאָרשטעלונג.

5. פּולסעד מאַכט קאַנסאַמשאַן, לויט צו די קעראַקטעריסטיקס פון די באַטאַרייע אָפּזאָגן, טוט נישט דאַרפן די באַטאַרייע גלייך רעזולטאַט אַ גרויס קראַנט צו פאַרמייַדן די באַטאַרייע אָנווער מאַכט ינסטאַנטאַניאַסלי. קאַמפּערד מיט די באַרשט דק מאָטאָר אָדער די מאָטאָר מיט אָפט אָפטקייַט, עס קען לויפן 30% ~ 50% מיילידזש אויף איין אָפּצאָל, וואָס קענען פאַרגרעסערן די באַטאַרייע לעבן 50%.

6. דער מאָטאָר אַדאַפּט די צאַפּן-אין זעלטן ערד מאַגנעט שטאָל, וואָס איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר באַמפּס, ריפּיטיד סטאַרץ, הויך גיכקייַט, גרויס טאָרק סטאַרטינג, און פאָרויס און פאַרקערט פליסנדיק.

7. דער מאָטאָר ראָוטער האט אַ שטאַרק מאַגנעטיק פעלד. די סליידינג און ברייקינג שטאַט האט גוט מאַכט ווירקונג. עס טוט נישט דאַרפֿן צו אַרייַנציען די עקסייטיישאַן פון די באַטאַרייע (פארלאנגט דורך בראַשט דק מאָטאָר אָדער אַק מאָטאָר), די ענערגיע באַמערקונגען איז גוט און די עלעקטריק ברייקינג ווירקונג איז גוט.

8. דער מאָטאָר אַדאַפּט ימפּאָרטיד בוימל מיט הויך-גיכקייַט בערינגז, וואָס איז וישאַלט-פריי, העכסט פאַרלאָזלעך און האט לאַנג מאָטאָר לעבן. האָריזאָנטאַל און כאַנגגינג מאָטאָר מאָטאָר מאָטאָר עקסטענדעד עק ענדס קענען זיין עקסטענדעד, קענען אָננעמען טאָפּל שטיל פאַרלענגערונג, ספּלינע שטיל פאַרלענגערונג, און קענען זיין קאַסטאַמייזד לויט צו קונה דאַרף פון פאַרשידן וואָולטידזש, פאַרשידן ספּידז. סיסטעם.
 
פאַרגלייַך פון פּראָסט עלעקטריק פאָר סקימז פֿאַר עלעקטריק פלאַך קאַרס:
 
1, דק באַרשט מאָטאָר
די בראַשט דק מאָטאָר האט אַ סטרוקטור פון די קאַלעקטער באַרשט פון די קאַלעקטער רינג, וואָס דזשענערייץ ספּאַרקס ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק. ספּעציעל ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק אויף אַ הויך גיכקייַט, עס וועט מאַכן ערנסט רינג פייַער און גרונט ראַדיאָ ינטערפיראַנס. עס איז נייטיק צו פּיריאַדיקלי באַרשט די טשאַד באַרשט. רעכט צו דער טשאָלינג באַרשט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די מאָטאָר. עס קען נאָר זיין געוויינט אין דער פאָרעם פון אַ עפענען שוץ. די מאָטאָר קאָאָלינג זאָל אַרייַן די ין פון די מאָטאָר. דער מאָטאָר זאָל נישט זיין פּאַסיק פֿאַר ברענעוודיק, יקספּלאָוסיוו, שטויביק, מוטנע, עפענען לופט אָדער נאַס ערטער. די מאָטאָר מאָטאָר מאָטאָר איז אויך נידעריק, די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט איז גרויס, די מאָטאָר איז גרויס און די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז איז שווער, און עס וועט ביסלעכווייַז וועלקן אַוועק די מאַרק.

2, ינווערטער + ייסינגקראַנאַס מאָטאָר
אין דעם סכעמע, די מאַכט איז דראַסטיקלי רידוסט בייַ די נידעריק גיכקייַט פון די מאָטאָר, די סטאַרטינג טאָרק פון די מאָטאָר איז קליין, די סטאַרטינג קראַנט איז גרויס, די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט איז נידעריק (בלויז הויך עפעקטיווקייַט איז לעבן די רייטאַד גיכקייַט), און די מאָטאָר קענען ניט זיין סטאַבלי אַפּערייטאַד מיט נידעריק גיכקייַט (אונטער 5HZ). אין סדר צו פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל, דער מאָטאָר איז אָפט אויסגעקליבן לויט די סטאַרטינג רעקווירעמענץ, און די מאָטאָר מאַכט רעזערוו איז גרויס, ריזאַלטינג אין די דערשיינונג פון "גרויס פערד-ציען מאַשין", נידעריק מאָטאָר עפעקטיווקייַט, גרויס קאַפּאַציטעט פון די באַטאַרייע און די ינווערטער, לאָואַסט קאָס פאָרשטעלונג, הויך נוצן קאָס און געשווינד ילימאַנייטאַד.

3, ייסינגקראַנאַס מאָטאָר
זינט די מאָטאָר איז גלייַך סטאַרטעד אָדער י / ד סטאַרטעד, די סטאַרטינג קראַנט איז גלייך צו (4-7) מאל די רייטאַד קראַנט, וואָס וועט פאַרשאַפן אַ ערנסט פּראַל אויף די KPX באַטאַרייע, אָדער גרונט די KPD רעלס דרוק קאַפּ צו הויך , און די הויך קראַנט דזשענערייטאַד אין די אָנהייב און ווען עס איז אויפגעטרייסלט, דאָס איז גאָר אַנפייוועראַבאַל פֿאַר די זיכער אָפּעראַציע פון ​​די פלאַך מאַשין.

4, דק ברושלעסס מאַכט סיסטעם - אַק גלייַך רעקטאַפייער מאָדולע (פלאַך מאַשין פֿאַר די קפּד סעריע) + קאָנטראָללער + ברושלעסס מאָטאָר
דער בעסטער לייזונג, די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר סטאַרטינג טאָרק איז גרויס (אַרויף צו 4 צו 5 מאל די רייטאַד צייט), די סטאַרטינג קראַנט איז קליין (די סטאַרטינג קראַנט איז בלויז 1 / 5 פון די ייסינגקראַנאַס מאַשין ווען די טאָרק איז די זעלבע), ברושלעסס סטרוקטור, קליין גרייס הויך מאַכט, הויך עפעקטיווקייַט, סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן, גוט שוץ פאָרשטעלונג און הויך פּרייַז פאָרשטעלונג קענען פאַרלענגערן די לעבן פון די מאָטאָר, פאַרגרעסערן די מיילידזש פון די באַטאַרייע, רעדוצירן די וואָג פון די פאָרמיטל און רעדוצירן די קאָסטן.
דער מאָטאָר קענען ווערן אויסגעקליבן לויט די מאַכט בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע, און קיין מאַכט רעזערוו איז דארף, וואָס סאַלווז די פּראָבלעם פון "גרויס פערד-ציען מאַשין", קענען רעדוצירן די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט, שפּאָרן די אַרייַנשרייַב קאָס פון די מיטל און פֿאַרבעסערן די אַפּערייטינג עפעקטיווקייַט פון די סיסטעם.

 
אין קאָמבינאַציע מיט די אַרבעט קעראַקטעריסטיקס פון די זעלבסט-פּראַפּעלד לופט אַרבעט פּלאַטפאָרמע, די קראַנט מיינסטרים פון די לופט אַרבעט פּלאַטפאָרמע סאַלעקץ די דק שטענדיק מאַגנעט ברושלעסס מאָטאָר ווי די פאָר מאָטאָר. וואָס זענען די אַדוואַנטידזשיז פון דק פּערמאַנאַנט מאַגנעט ברושלעסס מאָטאָר? פּערמאַנענט מאַגנעט ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר איז געשאפן און דעוועלאָפּעד צוזאַמען מיט דיגיטאַל קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע. דעריבער, דיגיטאַל קאָנטראָל באזירט אויף איין-שפּאָן מיקראָקאָמפּוטער און דספּ איז די הויפּט קאָנטראָל פון די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר. מיטל. דער פּערמאַנענט מאַגנעטיק מאָטאָר ברושלעסס מאַגנעט מאָטאָר דער הויפּט פּערפאָרמז די פאלגענדע קאָנטראָל אַספּעקץ.

 (1) קאָממוטאַטיאָן קאָנטראָל: פֿאַר סיסטעמען מיט שטעלע סענסאָרס, רעגולער קאַמיוטיישאַן זאָל זיין דורכגעקאָכט לויט צו די סיגנאַל פון די שטעלע סענסער צו ריכטיק באַשטימען די קראַנט פון יעדער פאַסע; פֿאַר סיסטעמען אָן שטעלע סענסער, עס זאָל זיין קאַלקיאַלייטיד לויט די ינדוסט עלעקטראָמאָטיווע קראַפט סיגנאַל. צו די פונט, באַשליסן וואָס קאָראַספּאַנדז צו די מאַכט-אויף און וואָס קאָראַספּאַנדז צו די מאַכט-אַוועק.

(2) ספּיד קאָנטראָל: די גיכקייַט קאָנטראָל פּרינציפּ פון די ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר איז די זעלבע ווי דער פּראָסט DC מאָטאָר. די דורכשניטלעך וואָולטידזש פון די אַרמאַטורע קענען זיין קאַנטראָולד דורך די PWM אופֿן צו פאַרשטיין די גיכקייַט קאָנטראָל. די פּוום קענען זיין אויטאָמאַטיש רעזולטאַט מיט אַ פּוום פּאָרט מיקראָ קאָנטראָללער און דספּ, וואָס מאכט די גיכקייַט קאָנטראָל זייער גרינג.

(3) קאָממוטאַטיאָן קאָנטראָל: די פאָרויס און פאַרקערט קאָנטראָל פון די מאָטאָר קענען זיין איינגעזען דורך טשאַנגינג די ענערגיעס סדר פון יעדער פאַסע.

בעשאַס די אַרבעט פּראָצעס פון די שטענדיק מאַגנעט ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר, די ווינדינגס פון יעדער פאַסע זענען קעסיידער אָלטערנאַטלי אויסגעדרייט אויף. ווען די וויינדינג איז נישט קאַנדאַקטינג, רעכט צו דער ענערגיע סטאָרידזש פון די וויינדינג שפּול, אַ ינדוסט עלעקטראָמאָטיווע קראַפט איז דזשענערייטאַד, און די ינדוסט עלעקטראָמאָטיווע קראַפט כוואַליע קענען ווערן דיטעקטאַד ביי ביידע ענדס פון די וויינדינג. קום ארויס. ניצן דעם שטריך פון די ינדוסט עלעקטראָמאָטיווע קראַפט, די שטעלע סענסער פונקציע אויף די ראָוטער קענען זיין ריפּלייסט צו קריגן די קאַמיוטיישאַן אינפֿאָרמאַציע. אין דעם וועג, אַ שטענדיק מאַגנעט ברושלעסס דק עלעקטריק מאָטאָר מיט אַ סימפּלער סטרוקטור און מער פאַרלאָזלעך פאָרשטעלונג איז ארויס

די פּערמאַנאַנט דריי-לבֿנה ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר איז אויסגעקליבן ווי די פאָר מאָטאָר פֿאַר די פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פון די פאָר מאָטאָר פֿאַר די זעלבסט-פּראַפּעלד לופט אַרבעט פּלאַטפאָרמע.

נאָוואַדייַס, ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס קענען בייסיקלי זיין געניצט אין יעדער ינדאַסטרי. פון דאָ, עס קענען ווערן געזען אַז דק ​​ברושלעסס מאָטאָרס זענען וויידלי געניצט אין דעם מאַרק און זענען נוציק אין דעם פּראָצעס פון ניצן ברושלעסס פּערמאַנענט מאָטאָר מאָטאָרס. אין פילע ינדאַסטריז, דק ברושלעסס מאָטאָר פּראָדוקטן זענען געניצט. אין אַלגעמיין, עס זענען פילע נוצן פון ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס אין דעם פּראָצעס פון נוצן. נאָוואַדייַס עס זענען פילע ניצט פֿאַר ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס אין הויזגעזינד אַפּלייאַנסיז, און וואָס אַספּעקץ קענען זיין געווענדט. וואס איז מיט דעם?

1, קיך אַפּלייאַנסיז
די מאָדערן קיך איז פול פון ילעקטריקאַל ויסריכט. איצט עס איז גאַנץ באַפרידיקנדיק אין דעם פּראָצעס פון ניצן הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָר. ספּעציעל אין דעם פּראָצעס פון ניצן קיך אַפּלייאַנסיז, עס קען זיין בעסער צו נוצן די הויזגעזינד ברושלעסס פּערמאַנענט מאָטאָר מאָטאָר. עס איז אויך נוציק אין דעם פּראָצעס פון ניצן קיך אַפּלייאַנסיז, אַזאַ ווי ניצן אַ בלענדער, דזשויסער, קאַווע מאַשין, טיי מאַשין, עלעקטריש מעסער, יי ביטער, רייַז קוקער, עסנוואַרג פּראַסעסער, קערל מילכל, הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס אַזאַ ווי ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס קענען זיין געניצט פֿאַר אַפּפּליאַנסעס אַזאַ ווי ווערטיקאַל מיקסערז, פליישמילכל און עלעקטריש קאַטערז.
2, קלוג היים
היים סייכל איז ביסלעכווייַז געווארן דער גאַנג פון די צייט. אין דעם פּראָצעס פון נוצן די היים ויסריכט פֿאַר עס, עס איז אויך מעגלעך צו נוצן די דק ברושלעסס מאָטאָר פון די הויזגעזינד אַפּפּליאַנסע. פֿאַר בייַשפּיל, ווען איר נוצן די ויסמאַטערן פאָכער אָדער די עלעקטריק כיטער, דאָס איז גאַנץ זיכער. אין אַלגעמיין, די סמאַרט היים ויסריכט איז גאַנץ גוט. אין מינדסטער אין טערמינען פון קוואַליטעט, עס קען צושטעלן שוץ. אין דערצו, עס זענען סערקיאַלייטינג פאַנס, כיומידאַפייערז, כיומידאַפייערז, לופט פרעשנערז, קאַלט, כיטערז, זייף דיספּענסערז, האַנט דרייערז, קלוג טיר לאַקס, עלעקטריק טירן, פֿענצטער, קערטאַנז, עטק.
3, שטאָק זאָרגן
די וויכטיק טיילן און אַבדזשעקץ פון הויזגעזינד היגיענע זענען די שטאָק, און עס זענען מער און מער מינים פון שטאָק זאָרגן עלעקטריק פּראָדוקטן. עס זענען טעפּעך רייניקונג מאשינען, עלעקטריק וואַקוום קלינערז, האַנט-געהאלטן וואַקוום קלינערז, שטאָק גרינדינג מאשינען, עטק. זיי קענען אויך צולייגן ברושלעסס דק. מאָטאָר ס.
4, ווייַס סכוירע
וואָס איז ווייַס סכוירע? ווייסע סכוירע, ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, זענען ווייַס אַפּפּליאַנסעס. ווייסע סכוירע קענען רעדוצירן די אַרבעט ינטענסיטי פון מענטשן (אַזאַ ווי וואַשינג מאַשינז, עטלעכע קיך אַפּפּליאַנסעס), פֿאַרבעסערן די לעבעדיק סוויווע און פֿאַרבעסערן די לעבעדיק פון דעם מאַטעריאַל (אַזאַ ווי לופט קאַנדישאַנערז, ריפרידזשערייטערז, אאז"ו ו). די טעכנאָלאָגיע פון ​​אַפּלייינג ברושלעסס פּערמאַנענט מאַגנעט מאָטאָרס אַזאַ ווי לופט קאַנדישאַנערז, ריפרידזשערייטערז, לופט פּיוראַפייערז, מייקראַווייוו אָווענס, קייט כודז, דישוואַשינג הייס וואַסער פּאַמפּס, וואַשינג מאַשין היץ פּאַמפּס, עטק איז גאַנץ דערוואַקסן.

   די אויבן איז ווו די ברושלעסס פּערמאַנענט מאָטאָר מאָטאָר קענען זיין געווענדט אין אַפּפּליאַנסעס. די דק ברושלעסס מאָטאָר און דק ברושלעסס שאָפער אַפישאַלי לאָנטשט דורך MOONS MOONS זענען ווייניקער טומלדיק ווייַל פון פּלאַן כידעש ווי די יגזיסטינג פּראָדוקטן אין די מאַרק. די אַדוואַנטאַגעס פון קלענערער ווייבריישאַן און לאָנגער אַרבעט לעבן. פּראָדוקטן קענען זיין וויידלי געניצט אין פאַבריק אָטאַמיישאַן, פּאָמפּע וואַלווז, זונ - ויסריכט, אָטאַמאָוטיוו עקוויפּמענט. הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס זענען איינער פון די אַפּלאַקיישאַנז פֿאַר די קעסיידערדיק דרייוו ברושלעסס פּערמאַנענט מאָטאָר מאָטאָרס. אין דערצו, עס זענען פילע אנדערע פעלדער וואָס קענען זיין געווענדט.