די וועלט פון פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר פּלאַן סאַפּלייער

פּראָדוקטן

פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר

פּלאַנעטערי רעדוקציע פאָר, פּלאַנעטערי גאַנג רעדוקציע קעסטל, פּלאַנעטאַרי רעדוקציע גירבאַקס, קליין פּלאַנאַטערי גאַנג דרייווז, הידראַוליק פּלאַנאַטערי גאַנג פאָר, פּלאַנאַטערי גאַנג סיסטעם, מאַכט ראָד פּלאַנאַטערי גאַנג פאָר, פּלאַנאַטערי רינג גאַנג

פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר, וואָס קענען צושטעלן אַ פּלאַץ פון גיכקייַט רעדוקציע און טאָרק אין אַ סיסטעם און די פּלאַנעט טרעגער שטיל דרייווז מיט הויך גיכקייַט, בשעת די רעדוקציע איז ארויס פון די זון גירז. Sogears פּלאַנאַטערי פאָר סופּפּליעס הויך טאָרק און מיט אַ סאָליד סטרוקטור. פּראָדוקט קייט פאַרהעלטעניש: 5-1400. טאָרק: 0.46 ~ 736 קנם. פּראָדוקט פֿעיִקייטן.

דער גענעראַל פּרעסיסיאָן פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז געניצט פֿאַר נידעריק-גיכקייַט און הויך-טאָרק טראַנסמיסיע עקוויפּמענט, און די מאָטאָר, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אָדער אנדערע הויך-גיכקייַט פליסנדיק מאַכט איז מעשעד מיט די גירז אויף די אַרייַנשרייַב שטיל פון דער גאַנג רעדוקציע פאָר צו ייגל די גרויס גירז אויף דער רעזולטאַט דערגרייכן די ציל פון דיסעלעריישאַן. די דרייווינג פאָר פון די רעגולער פאָרמיטל וועט אויך האָבן עטלעכע פּערז פון גלייכיש פּרינציפּן גירז צו דערגרייכן די געבעטן דיסעלעריישאַן ווירקונג, די נומער פון ציין פון גרויס און קליין גירז איז די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש. די פּרעסיסיאָן פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר איז אַ מאַכט טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם וואָס ניצט אַ גאַנג פון די גיכקייַט קאַנווערטער צו דיסעלערייט די נומער פון די רעוואַלושאַנז פון די מאָטאָר צו אַ געבעטן נומער פון רעוואַלושאַנז און צו באַקומען אַ מעקאַניזאַם פון אַ גרויס טאָרק.

Sogears סעריע פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר (01 ~ 8), אין די נוצן פון סעריע פּאָרט עקוויפּמענט, מיקסער פּלאַנעטאַרי, פון די צענטער אָפּטיילונג פּלאַנאַטערי גירז אַלאַוינג פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר, מאַך און שפּור פאָר אַפּלאַקיישאַנז צו זיין אַקאַמאַדייטאַד דורך רעזולטאַט עריינדזשמאַנץ. מיט וניץ בנימצא אין פילע ריישיאָוז, סיזעס און מאַטעריאַלס, אונדזער פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר קענען זיין געוויינט אַליין אָדער אין קאָמבינאַציע צו טרעפן כמעט קיין רעדוקציע פאָדערונג.

די ראָלע פון דעם גאַנג רעדוקציע פאָר, אַן ינדאַסטריאַל פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר איז אויסגעקליבן און אינסטאַלירן אין די אינדוסטריע מאַשינז. די נעץ קראַנקשאַפט טאָרק אויף די גיכקייט פון פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר (גירבאַקס) פון אַ פּאַמפּינג אַפּאַראַט איז דרוק ווינקל, ווי געזונט ווי די פיייקייט צו וויטסטאַנד שווער קלאַפּ לאָודז. סאָליד, טאָרק טעמפּ פּלאַן. מאָדולאַר, רעדוקציע פאַרהעלטעניש: 5: 1 - 1400: 1. און געביטן פון עקספּערטיז אַרייַננעמען גאַנג ראַש רעדוקציע, גאַנג מאַנופאַקטורינג סאָרסינג, פּראָגראַם ... ווינט ענערגיע גיכקייט פון פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר פּלאַנאַטערי דרייווז 10 קוו צו 1.5 מוו. די הויפּט פֿעיִקייטן זענען ווי פאלגענדע:

רעדוצירן די גיכקייַט און פאַרגרעסערן דער רעזולטאַט טאָרק אין דער זעלביקער צייט. די טאָרק רעזולטאַט פאַרהעלטעניש איז געמערט דורך די מאָטאָר רעזולטאַט און די רעדוקציע פאַרהעלטעניש, אָבער עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די רייטאַד טאָרק פון די פאָר רעדוקציע קענען נישט יקסיד.
די ספּידז סיימאַלטייניאַסלי ראַדוסאַז די ינערשאַ פון די מאַסע, און די רעדוקציע פון די ינערשאַ איז די קוואַדראַט פון די רעדוקציע פאַרהעלטעניש. איר קענט זען אַז דער גענעראַל מאָטאָר האט אַ ינערשאַ ווערט. Sogears פּלאַנאַטערי גאַנג וניץ זענען צעטיילט אין 21 יקערדיק גרופּעס דיפּענדינג אויף די טאָרק און די ברייט סעלעקציע פון רעזולטאַט שאַפץ און פלאַנדזשאַז סימפּלאַפייז די רעדוקציע סטאַגעס.

פאָר פאָרשטעלונג רעדוקציע: פּלאַנעטערי, ספּור און ספּעציעלע גאַנג גירז זענען ספּאַסיפיקלי דיזיינד פֿאַר די ברושלעסס און בראַשט דק דרייווז דורך מאַקסאָן. אויך קאַסטאַמייזד. מיט דער ערשטער טודד גאַנג (פּיניאָן) איז מאָונטעד גלייַך אויף די מאָטאָר שטיל. דער שייַכעס פון דער רעזולטאַט שטיל איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון ... רעדוקציע פאַרהעלטעניש פון 6: 1 צו 5752: 1. נידעריק ראַש מדרגה. הויך עפעקטיווקייַט. גענעראַל גאַנג רעדוקציע פאָר האט כעליקאַל פאָר רעדוקציע (אַרייַנגערעכנט פּאַראַלעל שטיל כעליקאַל רעדוקציע פאָר, וואָרעם גאַנג רעדוקציע פאָר, בעוואַל גאַנג רעדוקציע פאָר, אאז"ו ו), פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר, סייקלאָיד גאַנג רעדוקציע פאָר, וואָרעם גאַנג רעדוקציע פאָר, פּלאַנאַטערי רייַבונג טיפּ מעטשאַניקאַל סטעפּלעסס גיכקייַט טשאַנגער, עטק.

סאָליד פּלאַן פֿאַר שפּאָרן פּלאַץ איז בארעכטיגט מיט קאַלאַניאַר אַרייַנשרייַב און רעזולטאַט. קייפל רעדוקציע פאַרהעלטעניש איז בנימצא מיט קאָמבינאַציע פון פאַרשידן פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר. ינסטאָלינג עטלעכע פּראָדוקט קייט מיט מאַונטינג פלאַנדזשאַז און רעדוקציע סליווז. אַלע אונדזער קאַסטאַמערז צוטרוי אונדז ווי זייער בילכער שוטעף פֿאַר גאַנג און פּלאַנאַטערי פאָר אינזשעניריע.

-טיפּס פון פּראָסט גאַנג רעדוקציע פאָר, באזירט אויף די לעצט פּלאַן און אַנאַליסיס טעכנאָלאָגיע, Hyosung העאַווי ינדאַסטריז דיזיינז און מאַניאַפאַקטשערערז גאַנג באָקסעס פֿאַר שטאָל, מאַכט, צעמענט, גומע. אַ נייַע סאָליד פּלאַן פון דריי-בינע דיפערענטשאַל סיקלאָידאַל פּלאַנאַטערי גאַנג פאָר באזירט אויף דער באַגריף פון די אַזוי גערופענע רוו-פון פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר איז פארגעלייגט. אונדזער פּלאַנאַטערי גאַנג, וואָלפראָם גאַנג באַן, רעדוקציע גאַנג, רעגולירן .... ווערטפול אַסעט, ווייַל דער רעזולטאַט שטיל סטאַפּס ווי באַלד ווי די מאַכט איז שניידן צו די פאָר, די פֿאַרזאַמלונג איז צוגעשטעלט מיט אַ רינג גאַנג (16) און אַ זון גאַנג. גיר (28) איז אַ פלאַנגעד פאַרלענגערונג פון זון גאַנג (12) וואָס דרייווז פּיניאַנז (14).

דער הויפּט שטריך פון דער פאָר רעדוקציע פון וואָרעם גאַנג איז אַז עס האט אַ פאַרקערט זיך-לאַקינג פונקציע און קענען האָבן אַ גרויס רעדוקציע פאַרהעלטעניש. דער אַרייַנשרייַב שטיל און דער רעזולטאַט שטיל זענען נישט אויף דער זעלביקער אַקס און נישט אויף דער זעלביקער פלאַך. אָבער, דער באַנד איז בכלל גרויס, די טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט איז נישט הויך און די אַקיעראַסי איז נישט הויך.
די כאַרמאָוניאַס פאָרמירונג פון די כאַרמאָוניאַס טראַנסמיסיע איז די נוצן פון פלעקסאַבאַל דיפאָרמיישאַן קאַנטראָולאַבאַל גומע דיפאָרמיישאַן צו יבערשיקן באַוועגונג און מאַכט, קליין באַנד, הויך פּינטלעכקייַט, אָבער די כיסאָרן איז אַז די פלעקסאַבאַל ראָד לעבן איז לימיטעד, נישט פּראַל קעגנשטעליק, שטרענג און מעטאַל פּאַרץ. די אַרייַנשרייַב גיכקייַט קען נישט זיין צו הויך.
פּרעסיסיאָן פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר סאָליד סטרוקטור, קליין צוריקקער רעשוס, הויך פּינטלעכקייט, לאַנג לעבן און גרויס רייטאַד רעזולטאַט טאָרק. אבער די פּרייַז איז אַ ביסל מער טייַער.
ינלינע און רעכט ווינקל דורכפירונג אַרויף צו 4 רעדוקציע סטאַגעס, Sogearsדי קייט פון מיקסער דרייווז זענען פּלאַנאַטערי גאַנג וניץ מאַדאַפייד צו טרעפן די אַפּערייטינג רעקווירעמענץ.

פּלאַנעטאַרי רעדוקציע סערוואָ פאָר איז די וואָג פון די טראַנסמיסיע מיטל פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע סערוואָ פאָר. אין אַלגעמיין, די וואָג פון די מעטשאַניקאַל און עלעקטריקאַל גאַנג פון לי יי האט אַ גרויס שייכות מיט די כאַרדנאַס פון מאַטעריאַל און היץ באַהאַנדלונג.פֿאַר בייַשפּיל, אין דער זעלביקער מאַכט, די וואָג פון די קאַרבערייזד פאַרגליווערט גאַנג וועט זיין וועגן 1 / 3 פון די וואָג פון די טעמפּערד גאַנג.דעריבער, לויט די סטראַקטשעראַל קעראַקטעריסטיקס פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און די מאַסע נאַטור פון גירז, האַרדטהאָט ייבערפלאַך גירז זאָל זיין וויידלי געוויינט.עס זענען פילע מעטהאָדס פֿאַר היץ באַהאַנדלונג צו דערגרייכן ייבערפלאַך מיט שווער צאָן ייבערפלאַך, אַזאַ ווי ייבערפלאַך קווענטשינג, קוילעלדיק קווענטשינג, קאַרבערייזינג קווענטשינג, ניטרידינג, עטק, וואָס זאָל זיין אויסגעקליבן לויט צו די קעראַקטעריסטיקס פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר.

כינעזיש נאָמען פּלאַנעטאַרי רעדוקציע סערוואָ פאָר געניצט פֿאַר פּלאַנעטאַרי רעדוקציע סערוואָ פאָר גאַנג פאָר וואָג רעדוקציע פאַרהעלטעניש פון אַרייַנשרייַב גיכקייַט און רעזולטאַט גיכקייַט פאַרהעלטעניש.נומער פון שטעלט פון פּלאַנאַטערי גירז

וועגווייַזער

1 אַדוואַנטידזשיז

פּראָדוקט פּאַראַמעטערס פון 2

מאַטעריאַל און היץ באַהאַנדלונג פון 3

4 ינסטאַלירונג טריט

5 ייבערפלאַך כאַרדאַנינג

פּראָדוקט מייַלע רעדאַקטאָר

עס איז סאָליד סטרוקטור, קליין צוריקקער רעשוס, הויך אַקיעראַסי, לאַנג דינסט לעבן, רייטאַד רעזולטאַט טאָרק קענען מאַכן אַ פּלאַץ.אָבער עס איז אַ ביסל מער טייַער.פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז בכלל געניצט אין לימיטעד פּלאַץ ווען די נויט פֿאַר אַ העכער טאָרק, דאָס איז קליין טאָרק פון קליין באַנד און די רילייאַבילאַטי און לעבן איז בעסער ווי די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר.ספּור פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז געניצט פֿאַר נידעריק קראַנט קאַנסאַמשאַן, נידעריק ראַש, הויך עפעקטיווקייַט און נידעריק פּרייַז אַפּלאַקיישאַנז.פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז קעראַקטערייזד דורך קליין גרייס, גרויס רעזולטאַט טאָרק, הויך טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט, אַזוי לאַנג ווי די באדערפענישן קענען ווערן גענוצט.

פּראָדוקט פּאַראַמעטער עדיטינג

גאַנץ מאַסע עפעקטיווקייַט: טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר אונטער מאַקסימום מאַסע (רעזולטאַט טאָרק פון שולד האַלטן).

אַרבעט לעבן: די קיומיאַלאַטיוו אַרבעט פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר ביי רייטאַד מאַסע און רייטאַד אַרייַנשרייַב גיכקייַט.

רייטאַד טאָרק: עס איז די טאָרק וואָס די רייטאַד לעבן אַלאַוז פֿאַר לאַנג פליסנדיק צייט.ווען דער רעזולטאַט גיכקייַט איז 100 ר / מין, דער לעבן פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז די דורכשניטלעך לעבן, ווייַטער פון דעם ווערט, די דורכשניטלעך לעבן פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז רידוסט.פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר פיילז ווען די פּראָדוקציע טאָרק יקסידז צוויי מאָל.

רעדאַגירן מאַטעריאַל און היץ באַהאַנדלונג

די וואָג פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע סערוואָ פאָר פּלאַנאַטערי גאַנג טראַנסמיסיע מיטל איז בכלל פּראַפּאָרשאַנאַל צו די וואָג פון דער גאַנג, און די וואָג פון דער גאַנג האט אַ גרויס שייכות מיט די כאַרדנאַס פון די מאַטעריאַל און היץ באַהאַנדלונג.פֿאַר בייַשפּיל, אין דער זעלביקער מאַכט, די וואָג פון די קאַרבערייזד פאַרגליווערט גאַנג וועט זיין וועגן 1 / 3 פון די וואָג פון די טעמפּערד גאַנג.דעריבער, לויט די סטראַקטשעראַל קעראַקטעריסטיקס פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און די מאַסע נאַטור פון גירז, האַרדטהאָט ייבערפלאַך גירז זאָל זיין וויידלי געוויינט.עס זענען פילע מעטהאָדס פֿאַר היץ באַהאַנדלונג צו דערגרייכן ייבערפלאַך מיט שווער צאָן ייבערפלאַך, אַזאַ ווי ייבערפלאַך קווענטשינג, קוילעלדיק קווענטשינג, קאַרבערייזינג קווענטשינג, ניטרידינג, עטק, וואָס זאָל זיין אויסגעקליבן לויט צו די קעראַקטעריסטיקס פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר.

אין די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר משפּחה, די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר מיט קליין פאָרמאַץ, הויך טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט, ברייט רעדוקציע קייט, הויך אַדוואַנטידזשיז, און איז וויידלי געניצט אין סערוואָ, סטעפּינג, דק און אנדערע טראַנסמיסיע סיסטעמען.דער פונקציע איז אין די האַשאָרע פון ינשורינג פּינטלעכקייַט טראַנסמיסיע, דער הויפּט געניצט צו רעדוצירן די ראָוטיישאַן גיכקייַט און פאַרגרעסערן טאָרק און רעדוצירן די מאַסע / מאָטאָר ראָוטיישאַנאַל ינערשאַ פאַרהעלטעניש.אין סדר צו העלפֿן די מערהייט פון ניצערס צו נוצן די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, דעם פּאַפּיר אַנאַלייז די סיבות פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און די פאָר מאָטאָר שטיל ברייקינג, און ינטראַדוסיז אין דעטאַל ווי צו רעכט ינסטאַלירן די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר.

ריכטיק ינסטאַלירונג, נוצן און וישאַלט פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז אַ וויכטיק לינק צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון מעטשאַניקאַל עקוויפּמענט.דעריבער, אויב איר ינסטאַלירן די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, ביטע זיין זיכער צו שטרענג נאָכפאָלגן די פאלגענדע ינסטאַלירונג שייַכות ענינים, קערפאַלי אַסעמבאַל און נוצן.

דער ערשטער שריט איז צו באַשטעטיקן צי די מאָטאָר און פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר זענען בעשאָלעם איידער ינסטאַלירונג, און שטרענג קאָנטראָלירן צי די גרייס פון יעדער טייל פארבונדן מיט די מאָטאָר און פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז גלייך. די גרייס פון דעם פּאַזישאַנינג באַלעבאָס, אַרייַנשרייַב שטיל און פּלאַנאַטערי רידוסט פאָר מאָטאָר און גלייך טאָלעראַנץ.

די רגע שריט איז צו ונסקרעוו די שרויף אויף די ויסווייניקסט שטויבפּראָאָף לאָך פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר פלאַנדזש, סטרויערן די קלאַמערן רינג פון פּקס סיסטעם צו ייַנרייען די זייַט לאָך מיט די שטויבפּראָאָף לאָך, אַרייַנלייגן די ינער כעקסאַגאַן צו פאַרשטייַפן.נאָך דעם, אַראָפּנעמען די מאָטאָר שטיל שליסלען.

עדיטינג ייבערפלאַך כאַרדאַנינג

פּראָסט מעטהאָדס פֿאַר קווענטשינג זענען ייבערפלאַך קווענטשינג (פֿאַר קליין גירז) און פלאַם קווענטשינג (פֿאַר גרויס גירז).די ייבערפלאַך פאַרגליווערט שיכטע אַרבעט בעסטער ווען עס ינקלודז די באַזע פון די צאָן וואָרצל.דער פּראָסט מאַטעריאַל פֿאַר קווענטשינג פון די ייבערפלאַך איז שטאָל וועמענס מאַסע בראָכצאָל פון טשאַד איז וועגן 0.35% ~ 0.5%. די כאַרדנאַס פון די צאָן ייבערפלאַך קענען דערגרייכן 45 ~ 55HRC.

קאַנעקשאַן מאָדע צווישן פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און סערוואָ מאָטאָר: האלטן מאָדע - דער רעזולטאַט שטיל פון סערוואָ מאָטאָר יקסטענדז צו די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, סערוואָ מאָטאָר און פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר זענען פארבונדן דורך פלאַנדזש. אין פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז אַ דיפאָרמאַבאַל רייַף. דורך אַפּערייטינג די לאַקינג שרויף אויף די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, די רייַף קענען פאַרשטייַפן די אַקס פון די סערוואָ מאָטאָר (דער מחבר האט אַ 0.75KW סערוואָ מאָטאָר מיט דעם קשר). אין דעם קשר מאָדע, סערוואָ מאָטאָרס טאָן ניט דאַרפן קייווייַ (פון קורס, קייווייַ קענען אויך זיין, אָבער צו סדר סערוואָ מאָטאָרס מאָטאָר ריקווייערז געלט און עקספּרעס צייט זענען מער אויב איר @). א מין פון
קאַנעקטינג מאָדע פון_ פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און סערוואָ מאָטאָר: קאַנעקטינג דורך פונדרויסנדיק קאַפּלינג. דער קשר מאָדע ניצט פונדרויסנדיק קאַפּלינג, אַזוי עס דאַרף סערוואָ עלעקטריק און קייווייַ. פונדרויסנדיק קאַפּלינג קענען אויך נוצן פלעקסאַבאַל קאַפּלינג (פלעקסאַבאַל שטיל) - ווייך שטיל פאָר מאַכט בכלל טוט נישט יקסיד 5.5KW, די גיכקייַט קענען דערגרייכן די 20000 רפּם. א מין פון
אין אַלגעמיין, די סערוואָ מאָטאָרס אָן בראַקעס און קייווייז זענען די מערסט געוויינט און די סאַפּלייערז סטאַק איז די גרעסטע. דעריבער, צו סדר די סערוואָ מאָטאָרס מיט בראַקעס און קייווייז, די עקספּרעס פּעריאָד איז מער, וועגן 4 וואָכן.

פּלאַנעטאַרי רעדוקציע אין דער פּראָצעס פון פּראַסעסאַז פון ראַשאַז, די ימערדזשאַנס פון די ראַש, ווי צו האַנדלען מיט עס?

דער ראַש פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז דער הויפּט געפֿירט דורך די רייַבונג, ווייבריישאַן און צונויפשטויס פון די טראַנסמיסיע גירז. ווי צו יפעקטיוולי רעדוצירן און רעדוצירן די ראַש צו מאַכן עס מער אין שורה מיט די באדערפענישן פון ינווייראַנמענאַל שוץ איז אויך אַ שליסל פאָרשונג טעמע אין שטוב און אין אויסלאנד.רידוסינג די טראַנסמיסיע ראַש פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז געווארן אַ וויכטיק פאָרשונג טעמע אין די אינדוסטריע. פילע געלערנטע אין שטוב און אין אויסלאנד באַטראַכטן די ענדערונג פון סטיפנאַס פון גאַנג צאָן באַשטעלונג אין די טראַנסמיסיע ווי די הויפּט פאַקטאָר פון דינאַמיש מאַסע, ווייבריישאַן און ראַש.דורך מאַדאַפייינג די פאָרעם, די דינאַמיש מאַסע און די פלאַקטשויישאַן פון די גיכקייַט זענען מינאַמייזד צו רעדוצירן די ראַש.דער אופֿן איז פּרוווד צו זיין מער עפעקטיוו אין פיר.אָבער מיט דעם אופֿן, דער פּראָצעס דאַרף פאָרעם מאַדאַפאַקיישאַן עקוויפּמענט, די מערהייַט פון קליין פאַקטעריז אָפט קענען ניט זיין ימפּלאַמענאַד.

פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז אַ פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, וואָס איז די טראַנסמיסיע סטרוקטור פון פּלאַנאַטערי גאַנג?זאל ס נעמען אַ קוק.

א פּלאַנאַטערי גאַנג כולל אַ זון ראָד, אַ פּלאַנאַטערי ראָד און אַ גאַנג רינג, וווּ די פּלאַנאַטערי ראָד איז געשטיצט דורך אַ פאַרפעסטיקט אַקס פון די פּלאַנאַטערי ראַם, וואָס אַלאַוז די פּלאַנאַטערי ראָד צו דרייען אויף די סופּפּאָרטינג אַקס.די פּלאַנאַטערי ראָד, די זון ראָד און די גאַנג רינג זענען אין קעסיידערדיק מעשינג שטאַט.

אין די צענטער פון די פּלאַנאַטערי גאַנג טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם איז די זון ראָד, די זון ראָד און די פּלאַנעט ראָד אָפט פאַרקנאַסט, צוויי פונדרויסנדיק גאַנג מעשינג ראָוטיישאַן ריכטונג איז פאַרקערט.פּונקט ווי די זון איז אין די צענטער פון די זונ - סיסטעם, די זונ - ראָד איז געהייסן פֿאַר זייַן אָרט.דער גאַנג רינג איז ינער גאַנג, און די פּלאַנעט ראָד אָפט מעשינג, די ינער צאָן און די ויסווייניקסט גאַנג מעשינג, די ראָוטיישאַן ריכטונג צווישן די צוויי איז די זעלבע.די נומער פון פּלאַנאַטערי גאַנג דעפּענדס אויף די פּלאַן מאַסע פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, יוזשאַוואַלי דריי אָדער פיר, ווי מער די נומער פון בער די מאַסע איז גרעסער.

די אויבן איז די פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר טראַנסמיסיע סטרוקטור פון די הויפּט אינהאַלט.

פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז דער טיפּ פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, דער פּלאַנאַטערי גיכקייַט פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר אין דעם פּראָצעס פון די גרונט פון דער שטיל ברעכן וואָס?זאל ס נעמען אַ קוק.

1. די פאַלש סעלעקציע ז ניט גענוגיק רעזולטאַט טאָרק פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר.

עטלעכע ניצערס פון די מאָדעל סעלעקציע, מיסטייקאַנלי ווי לאַנג ווי די אויסגעקליבן רייטאַד רעזולטאַט טאָרק פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר צו טרעפן די אַרבעט באדערפענישן, אין פאַקט, דאָס איז נישט, איינער איז די רייטאַד רעזולטאַט טאָרק פון די מאָטאָר רייטאַד רעזולטאַט טאָרק מאל דיסעלעריישאַן פאַרהעלטעניש, דער פּרינציפּ פון דער ווערט זאָל זיין ווייניקער ווי דער פּראָדוקט מוסטער צו צושטעלן ענלעך פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר רייטאַד רעזולטאַט טאָרק.די אנדערע איז צו באַטראַכטן די אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט פון די פאָר מאָטאָר און די מאַקסימום אָפּעראַציע טאָרק פארלאנגט אין פיר.

2. אין דעם פּראָצעס פון אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן, די ינסטאַנטאַניאַס טאָרק געטראגן דורך די רעזולטאַט שטיל פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר יקסידז X מאל די רייטאַד רעזולטאַט טאָרק, און אַזאַ אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן איז אויך אָפט, וואָס יווענטשאַוואַלי מאַכן פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר ברעכן די שטיל.

טהעאָרעטיקאַללי, די מאַקסימום אָפּעראַציע טאָרק פארלאנגט פון די באַניצער מוזן זיין ווייניקער ווי 2 מאל די רייטאַד רעזולטאַט טאָרק פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, ספּעציעל אין עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז מוזן שטרענג נאָכקומען מיט דעם קריטעריאָן.דאָס איז נישט בלויז צו באַשיצן די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, אָבער אויך צו פאַרמייַדן טוויסטיד די רעזולטאַט שטיל פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר.די הויפּט סיבה איז אַז אויב עס איז אַ פּראָבלעם אין די ינסטאַלירונג פון עקוויפּמענט, דער רעזולטאַט שטיל פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און זיין מאַסע זענען סטאַק, די אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט פון די דרייווינג מאָטאָר וועט פאָרזעצן צו פאַרגרעסערן די רעזולטאַט קראַפט, וואָס קען פאַרשאַפן די קראַפט פון דער רעזולטאַט שייַכעס פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר יקסיד די רייטאַד רעזולטאַט טאָרק פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע מאָל און אַזוי טוויסט די רעזולטאַט שטיל פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר.

פּרעסיסיאָן פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר

פּראָדוקט דיסקריפּשאַן:

לויט דער רעזולטאַט ריכטונג, עס זענען צוויי הויפּט טייפּס: גלייַך טיפּ און רעכט ווינקל טיפּ; פּלאַנאַטערי גאַנג סיסטעמען זענען געניצט צו דורכפירן גיכקייַט רעדוקציע רעכט צו גרויס טאָרק. צו פאָרויסזאָגן גאַנג ראַש פֿון אַ דערציען אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.
עס זענען בכלל דריי טייפּס לויט די נומער פון סטאַגעס: אַ-בינע דיסעלעריישאַן (בכלל ווייניקער ווי 10: 1), צוויי-בינע דיסעלעריישאַן (בכלל גרעסער ווי 10: 1 און ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 100: 1), און דריי- בינע דיסעלעריישאַן (גרויס רעדוקציע פאַרהעלטעניש איז 100): 1, די אַלגעמיינע אָפּטייל פּרינציפּ איז גרעסער ווי 100: 1);
לויט צו דעם ציל: מיליטעריש און ציוויל; לויט די אָפּערייטינג סוויווע: נאָרמאַל סוויווע, נידעריק טעמפּעראַטור סוויווע, ריין צימער סוויווע און וואַקוום סוויווע;
אונדזער גיכקייט פון פּלאַנאַטערי רעדוקציע פאָר פּלאַנאַטערי גאַנג פֿאַר שווער-פליכט אַפּלאַקיישאַנז, אַרייַנגערעכנט; קאַנווייערז, קריינז, קראַוולערס און עקסקאַווייטערז. מיט די שלומפף באַרג פאָר, איר באַקומען נאָך זייער נידעריק גירז, אַזוי איר קענען קריכן די עקסטרעם טאָרק גאַנג: 1: 1 און 2.5: 1 רעדוקציע גאַנג פאַרהעלטעניש.

דער ערשטער שריט איז צו באַשטעטיקן צי די מאָטאָר און פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר זענען אין אַ גוטן צושטאַנד איידער ינסטאַלירונג, און שטרענג קאָנטראָלירן צי די גרייס פון יעדער טייל פארבונדן מיט די מאָטאָר און פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז גלייַכן. דאָ זענען די גרייס און גלייַכן טאָלעראַנץ פון די פּאַזישאַנינג באַלעבאָס, אַרייַנשרייַב שטיל און פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר נאָרע פון די מאָטאָר.

טרעטן קסנומקס: ונסקרעוו די שרויף אויף די ויסווייניקסט דוסטפּראָאָף לאָך פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר פלאַנדזש, סטרויערן די קלאַמערן רינג פון פּקס סיסטעם צו ייַנרייען די זייַט לאָך מיט די שטויבפּראָאָף לאָך, אַרייַנלייגן די ינער כעקסאַגאַן צו פאַרשטייַפן.נאָך דעם, אַראָפּנעמען די מאָטאָר שטיל שליסלען.

די דריט שריט איז צו פאַרבינדן די מאָטאָר מיט פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר געוויינטלעך.די קאָנסענטריסיטי פון די רעזולטאַט שטיל פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און די אַרייַנשרייַב שטיל פון די מאָטאָר מוזן זיין קאָנסיסטענט ווען פארבונדן, און די ויסווייניקסט פלאַנדזש פון די צוויי מוזן זיין פּאַראַלעל.אויב די קאָנסענטריסיטי איז נישט קאָנסיסטענט, די מאָטאָר שטיל וועט זיין צעבראכן אָדער פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר פאָר.

אין די ינסטאַלירונג, טאָן ניט נוצן האַמער און אנדערע בלאָוז, פאַרמייַדן די אַקסיאַל קראַפט אָדער ריידיאַל קראַפט צו פיל שעדיקן צו די שייַכעס אָדער גאַנג.זיין זיכער צו פאַרשטייַפן די מאַונטינג ריגל איידער פאַרשטייַפן די קראַפט ריגל.ווישן אַוועק די אַנטי-זשאַווער ייל פון מאָטאָר אַרייַנשרייַב שטיל איידער ינסטאַלירונג, פּאַזישאַנינג באַלעבאָס און קאַנעקטינג אַ טייל פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר מיט גאַזאָלין אָדער צינק סאָדיום וואַסער.דער ציל איז צו ענשור ענג פֿאַרבינדונג און בייגיקייט פון אָפּעראַציע און פאַרמייַדן ומנייטיק טראָגן און טרער.

איידער די מאָטאָר און פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר זענען פארבונדן, די מאָטאָר שטיל קייוויי זאָל זיין פּערפּענדיקולאַר צו די טייטנינג ריגל.צו ענשור אַ מונדיר קראַפט, ערשטער שרויף די ינסטאַלירונג באָלץ אין קיין דיאַגאָנאַל שטעלע, אָבער נישט שרויף ענג, און שרויף די ינסטאַלירונג באָלץ אין די אנדערע צוויי דיאַגאָנאַל שטעלעס, און לעסאָף שרויף די פיר ינסטאַלירונג באָלץ איינער פֿאַר איינער.לעסאָף פאַרשטייַפן די קראַפט ריגל.כל טייטנינג באָלץ זאָל זיין פאַרפעסטיקט און אָפּגעשטעלט דורך די טאָרק טעלער האַנט לויט די ינדאַקייטיד טאָרק דאַטן.

די ריכטיק ינסטאַלירונג צווישן די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און די מעטשאַניקאַל עקוויפּמענט איז די זעלבע ווי די ריכטיק ינסטאַלירונג צווישן די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און פאָר מאָטאָר.דער שליסל איז צו ענשור אַז דער רעזולטאַט שטיל פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר און די פאָר פון די שטיל קאָנסענטריסיטי.

פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר סערוואָ מאָטאָר פאָר רייטאַד ינפּוט ספּידז אַרויף צו 18000 רפּם (וועגן פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר זיך גרייס, די גרעסער די גיכקייַט פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר, דער קלענערער די רייטאַד אַרייַנשרייַב גיכקייַט) איז אויבן ינדאַסטרי פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר טאָרק סערוואָ מאָטאָר מאָטאָר איז בכלל נישט מער ווי 2000 נם, ספּעציעל גרויס טאָרק סערוואָ מאָטאָר פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר קענען טאָן מער ווי 10000 נם. ארבעטן טעמפּעראַטור אין 25 ℃ צו 100 ℃ אָדער אַזוי, דורך טשאַנגינג שמירן קענען טוישן זייַן אַרבעט טעמפּעראַטור.פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר: די הויפּט טראַנסמיסיע סטרוקטור איז: פּלאַנאַטערי ראָד, זונ ראָד, ויסווייניקסט גאַנג רינג.קאַמפּערד מיט אנדערע רעדוקציע גאַנג, סערוואָ מאָטאָר רעדוקציע גאַנג האט הויך רידזשידאַטי, הויך פּינטלעכקייַט (איין בינע קענען דערגרייכן ווייניקער ווי 1 פונט), (טאָפּל בינע קענען דערגרייכן ווייניקער ווי 3 פונקטן), הויך טראַנסמיסיע עפעקטיווקייט (איין בינע אין 95-99%) הויך טאָרק / באַנד פאַרהעלטעניש, לעבן וישאַלט-פֿרייַ פֿעיִקייטן.ווייַל פון די קעראַקטעריסטיקס, סערוואָ מאָטאָר פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר איז מערסטנס אינסטאַלירן אין די סטעפּפּער מאָטאָר און סערוואָ מאָטאָר אָדער ברושלעסס מאָטאָר, וואָס איז געניצט צו רעדוצירן די גיכקייַט, פֿאַרבעסערן די טאָרק און גלייך ינערשאַ.רייטאַד ינפּוט גיכקייַט פון סערוואָ מאָטאָר פון פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר קענען דערגרייכן אַרויף צו 18000rpm (שייך צו די גרייס פון די פּלאַנעטאַרי רעדוקציע פאָר זיך.