מ 2 דזשאַ-בפּ 80 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 80 מ 2 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 90 ס 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 90 ל 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 100 ל 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 112 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 ס 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 ס 2 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 מ 2 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 ל 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 180 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 200 ל 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 200 ל 2 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 225 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 250 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 280 ס 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 280 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ס 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ל 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ל 2 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 355 מ 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 355 ל 2 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 80 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 80 מ 4 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 90 ס 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 90 ל 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 100 ל 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 100 ל 4 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 112 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 ס 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 ל 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 180 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 180 ל 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 200 ל 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 225 ס 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 225 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 250 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 280 ס 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 280 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ס 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ל 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ל 4 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 355 מ 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 355 ל 4 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 80 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 80 מ 6 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 90 ס 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 90 ל 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 100 ל 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 112 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 ס 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 מ 6 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 ל 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 180 ל 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 200 ל 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 200 ל 6 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 225 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 250 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 280 ס 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 280 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ס 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ל 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ל 6 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 355 מ 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 355 מ 6 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 355 ל 6 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 80 מ 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 80 מ 8 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 90 ס 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 90 ל 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 100 ל 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 100 ל 8 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 112 מ 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 ס 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 132 מ 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 מ 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 מ 8 ב
מ 2 דזשאַ-בפּ 160 ל 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 180 ל 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 200 ל 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 225 ס 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 225 מ 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 250 מ 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 280 ס 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 280 מ 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ס 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 מ 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ל 8 אַ
מ 2 דזשאַ-בפּ 315 ל 8 ב
אין כאַזערדאַס געביטן, די ריכטיק נוצן פון יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז עלעקטריקאַל ינסטאַליישאַנז איז גאָר וויכטיק. צוליב דעם, פילע לענדער האָבן סטיפּיאַלייטיד די סטרוקטור און באַניץ פון יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז עלעקטריקאַל ינסטאַליישאַנז. גיגאבייט 3836 ~ 2000 נאָרמאַל פֿאַר עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פֿאַר יקספּלאָוסיוו גאַז סוויווע איז עקוויוואַלענט צו IEC60079, אָבער העכער ווי IEC60079 נאָרמאַל. לויט די ספּעציפיש באדינגונגען אין טשיינאַ, עטלעכע יקערדיק פונקטן פון דער אָריגינעל נאָרמאַל פון טשיינאַ זענען מוסיף צו IEC60079 צו פאָרעם די GB 3836 יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז נאָרמאַל נייַ פֿעיִקייטן.
די M2JAX סעריע (80 ~ 355) פלאַמעפּראָאָף מאָטאָר איז די מערסט אַוואַנסירטע דינער פאַבריק דעוועלאָפּעד דורך שאַנגהאַי אַבב עלעקטריק קאָו, לטד, וואָס באַקענענ די לעצטע 21 סט יאָרהונדערט פלאַמעפּראָאָף מאָטאָר מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע פון אַבב פֿירמע און קאַמביינז די קעראַקטעריסטיקס פון כינעזיש גיגאבייט 3836-2000 נאָרמאַל ניצן 4-בינע יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז עלעקטריק מאָטאָר (עקס דלק) פּראָדוקטן (טעמפּעראַטור גרופּע ט 1 ~ ט 4).
טעכניש קעראַקטעריסטיקס:
★ הויך עפעקטיווקייַט
ריטשט די רגע מדרגה פון דער אייראפעישער עפעקטיווקייַט מיינונג מאָטאָר סטאַנדאַרט, און טרעפן די ענערגיע עפעקטיווקייַט לימיט ווערט פון קליין און מיטל אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר דריי-פאַסע מאָטאָרס לויט צו די נאציאנאלע סטאַנדאַרט פון די מענטשן ס רעפובליק פון טשיינאַ
★ וואָולטידזש-באַנדווידט וואָולטידזש
די וואָולטידזש קייט איז 220 וו ~ 690 וו, פּאַסיק פֿאַר מאַכט און 50 הז און 60 הז.
★ נידעריק ראַש
מיט אַפּטאַמאַזיישאַן פון טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי ילעקטראָומאַגנעטיק פּלאַן, ווענאַליישאַן טנאָים און סטראַקטשעראַל דימענשאַנז, די מאָטאָרס פון די M2JA סעריע האָבן נידעריקער ראַש.
★ הויך שייַכעס מאַסע קאַפּאַציטעט
די מאָטאָר ניצט טיף נאָרע פּילקע בערינגז פֿאַר אַ לאַנג לעבן. דער הויך מאָטאָר 80-132 צענטער איז פּערמאַנאַנטלי לובראַקייטיד. 160-355 איז יקוויפּט מיט אַ ריפיולינג מיטל.
★ גוט רילייאַבילאַטי
דער מאָטאָר איז אַ גאָר פֿאַרמאַכט לופט-קולד סטרוקטור מיט אַ IP55 גראַד פון שוץ, און זייַן מאַטעריאַלס און פּראַסעסאַז טרעפן ינווייראַנמענאַל באדערפענישן. דער מאָטאָר האט הויך מאַקאַניקאַל שטאַרקייט, שטאַרק און דוראַבאַל, און שטאַרק זשאַווער און קעראָוזשאַן קעגנשטעל.
די וויינדינג האט גוט רילייאַבילאַטי. עס אַדאַפּט די F- מדרגה ינסאַליישאַן סטרוקטור און די ב-מדרגה אַסעסמאַנט. לויט צו באַניצער דאַרף, פאַרגרעסערן פּטק טערמיסטאָר אָדער טערמאַל באַשטימען.
ארבעטן באדינגונגען
די אַמביאַנט לופט טעמפּעראַטור וועריז מיט די סעזאָן, אָבער טוט נישט יקסיד -15 ℃ ~ 40 ℃
העכער ים: ניט מער ווי 1000 ם
אָפטקייַט: 50Hz / 60Hz
וואָולטידזש: קסנומקסוו ~ קסנומקסוו
אַרבעט מאָדע: קעסיידערדיק (S1)
סטאַרטינג אופֿן: פול וואָולטידזש אָנהייב, Y- △ אָנהייב אָדער רעאַקטאַנס אָנהייב
טראַנסמיסיע אופֿן: טראַנסמיסיע פון גומע קאַפּלינג אָדער ספּור גאַנג קענען זיין געניצט פֿאַר ינסאַליישאַן און באַהיצונג: קלאַס F אָבער די העכערונג שיעור פון די סטאַטאָר וויינדינג איז 80 ק, וואָס מיטל אַז עס איז עוואַלואַטעד לויט די ב מדרגה (קעגנשטעל אופֿן). די אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור טוט נישט יקסיד 95 ° C (טערמאָמעטער אופֿן).
קאָאָלינג אופֿן: IC416
די מאָטאָר מיט יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז מאָטאָר מיט אָפט אָפטקייַט איז אַ טיפּ פון מאָטאָר פּראָדוקטן מיט יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז, און דאָס איז די גרונט מאַכט ויסריכט פון די ינדאַסטריאַל אַגריקולטורע. מיר האָבן עטלעכע פארשטאנד פון יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז מאָטאָרס מיט בייַטעוודיק אָפטקייַט און באַקענען זיין יקערדיק סטרוקטור און פּרינציפּ קעראַקטעריסטיקס, כאָופּינג צו העלפֿן אַלעמען.
מיט דער גיך אַנטוויקלונג פון עלעקטראָניש טעכנאָלאָגיע, די נוצן פון "יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז וועריאַבלע אָפטקייַט מאָטאָר + אָפטקייַט קאַנווערטער" אַק סלאָולי רעגולירן אופֿן איז געמאכט אַ ענדערונג אין די גיכקייַט רעגולירן פעלד מיט זייַן הויך פאָרשטעלונג און עקאנאמיע. די בענעפיץ ער ברענגט צו די פארלאנגט ינדאַסטריז. יאָ, עס סאַוועס ענערגיע, ימפּרוווז פּראָדוקט קוואַליפיקאַציע קורס און פּראָדוקט קוואַליטעט, וואָס זייער ימפּרוווז מאַקאַניקאַל אָטאַמיישאַן און פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט.
מאָטאָר מיט יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז אָפטקייַט קאַנווערזשאַן ב און טעמפּעראַטור העכערונג פּלאַן, F- מדרגה ינסאַליישאַן מאַנופאַקטורינג, פּאָלימער ינסאַליישאַן מאַטעריאַל און וואַקוום דרוק טונקען פּיינט מאַנופאַקטורינג פּראָצעס און ספּעציעל ינסאַליישאַן סטרוקטור, וואָס מאכט די עלעקטריקאַל ווינדינגז וויטסטאַנד וואָולטידזש און מאַקאַניקאַל שטאַרקייט זענען זייער ימפּרוווד. גענוג קאָמפּעטענט פֿאַר הויך-גיכקייַט אָפּעראַציע פון מאָטאָרס און קעגנשטעל צו הויך-אָפטקייַט קראַנט שאַקס פון ינווערטערז און שעדיקן פון ינסאַליישאַן געפֿירט דורך וואָולטידזש. די וואָג פון די וואָג איז הויך און די ווייבריישאַן מדרגה איז די הייך R (רידוסט ווייבריישאַן מדרגה). די מעטשאַניקאַל פּאַרץ האָבן הויך פּראַסעסינג פּינטלעכקייַט, און די ספּעציעל בערינגז מיט הויך-פּינטלעכקייַט זענען געניצט, וואָס קענען לויפן מיט הויך גיכקייַט. געצווונגען ווענטאַליישאַן קאָאָלינג סיסטעם, אַלע ימפּאָרטיד אַקסיאַל לויפן פאָכער הינטער-שטיל, הויך לעבן און שטאַרק ווינט. ענשור אַז די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז מאָטאָר איז יפעקטיוולי קולד מיט קיין גיכקייַט און קענען דערגרייכן לאַנג-טערמין אָדער נידעריק-גיכקייַט אָפּעראַציע.
אַדוואַנטאַגעס פון די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז ינווערטער מאָטאָר:
1. מיט אָנהייב פונקציאָנירן.
2. די ילעקטראָומאַגנעטיק פּלאַן איז אנגענומען צו רעדוצירן די קעגנשטעל פון די סטאַטאָר און די ראָוטער.
3. אַדאַפּט צו אָפט שיפטינג אונטער פאַרשידענע אַרבעט טנאָים.
4. שפּאָרן ענערגיע צו אַ זיכער מאָס.
ינווערטער איז אַ מיטל וואָס קאַנווערץ אָלטערנייטינג קראַנט מיט פאַרפעסטיקט וואָולטידזש און אָפטקייַט אין אָלטערנייטינג קראַנט מיט בייַטעוודיק וואָולטידזש אָדער אָפטקייַט. עס האט אַ זייער ברייט קייט פון פּראָגראַמען אין פאַקטיש פּראָדוקציע. וואָס איז די ארבעטן פּרינציפּ פון די ינווערטער? די עלעקטריסיאַנס הויז וועט נעמען איר צו טיילן מיט איר.
זייַן הויפּט קרייַז איז קאַמפּאָוזד פון דרייַ טיילן, ניימלי רעקטאַפייער, גלאַט כוואַליע קרייַז און ינווערטער, און איז בכלל צעטיילט אין די קראַנט טיפּ און וואָולטידזש טיפּ. דער וואָולטידזש טיפּ איז אַ ינווערטער וואָס קאַנווערץ די דק פון אַ וואָולטידזש מקור אין אַן אַק, און די פילטער פון די דק קרייַז איז אַ קאַפּאַסאַטער. די קראַנט טיפּ איז אַ אָפטקייַט קאַנווערטער וואָס קאַנווערץ די דירעקט קראַנט פון אַ קראַנט מקור אין אַ אָלטערנייטינג קראַנט. דער דק שלייף פילטער איז אַן ינדאַקטאָר. עס באשטייט פון דריי פּאַרץ, אַ "רעקטאַפייער" וואָס קאַנווערץ אַ געשעפט אָפטקייַט מאַכט צושטעלן אין דק מאַכט, אַ "פלאַך כוואַליע קרייַז" וואָס אַבזאָרבז וואָולטידזש ריפּאַלז דזשענערייטאַד דורך קאַנווערטערז און ינווערטערס, און אַ "פאַרקערט" וואָס קאַנווערץ דק מאַכט צו אַק מאַכט. טראַנספאָרמער. "
רעקטיפיער
לעצטנס, אַ דייאָוד קאַנווערטער איז וויידלי געניצט, וואָס קאַנווערץ אַ מאַכט אָפטקייַט מאַכט צושטעלן צו אַ דק מאַכט צושטעלן. עס איז אויך מעגלעך צו נוצן צוויי שטעלט פון טראַנזיסטאָר קאַנווערטערז צו פאָרעם אַ ריווערסאַבאַל קאַנווערטער. ווייַל די מאַכט ריכטונג איז ריווערסאַבאַל, עס קען דורכפירן רידזשענעראַטיוו אָפּעראַציע.
פלאַך כוואַליע קרייַז
די דק וואָולטידזש רעקטאַפייער כּולל אַ פּאַלסייטינג וואָולטידזש וואָס איז 6 מאל די אָפטקייַט פון די מאַכט צושטעלן. די פּולסייטינג קראַנט דזשענערייטאַד דורך די ינווערטער אויך ענדערונגען די דק וואָולטידזש. צו פאַרשטיקן וואָולטידזש פלאַקטשויישאַנז, ינדוקטאָרס און קאַפּאַסאַטערז זענען געניצט צו אַרייַנציען די פּאַלסייטינג וואָולטידזש (קראַנט). אויב די קאַפּאַציטעט פון די מיטל איז קליין, אויב עס איז אַ גרענעץ אין די מאַכט צושטעלן און הויפּט קרייַז קאַמפּאָונאַנץ, די ינדוקטאָר קענען זיין איבערגעהיפּערט און אַ פּשוט סמודינג קרייַז.
ינווערטער
פאַרקערט צו דעם רעקטאַפייער, די ינווערטער קאַנווערץ דק מאַכט צו די אַק מאַכט פון די פארלאנגט אָפטקייַט, און ווען די 6 סוויטשינג דעוויסעס זענען אויסגעדרייט און אַוועק אויף אַ באַשטימט צייט, אַ 3-פאַסע אַק רעזולטאַט. נעמען דעם וואָולטידזש טיפּ פּוום ינווערטער ווי אַ בייַשפּיל צו ווייַזן די סוויטשינג צייט און וואָולטידזש וואַוועפאָרם.
קאָנטראָל קרייַז
עס איז אַ קרייַז וואָס גיט קאָנטראָל סיגנאַלז פֿאַר די הויפּט קרייַז וואָס סאַפּלייז מאַכט צו די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר (וואָולטידזש און אָפטקייַט זענען אַדזשאַסטאַבאַל). עס האט אַ "קאַלקיאַליישאַן קרייַז" אָפטקייַט און וואָולטידזש, אַ הויפּט קרייַז "וואָולטידזש און קראַנט דיטעקשאַן קרייַז" און די מאָטאָר "גיכקייַט דיטעקשאַן קרייַז". עס באשטייט פון אַ "דרייווינג קרייַז" וואָס אַמפּלאַפייז די קאָנטראָל סיגנאַל פון די אַריטמעטיק קרייַז, און אַ "שוץ קרייַז" פון די ינווערטער און די מאָטאָר.
(1) אָפּעראַציע קרייַז: פאַרגלייַכן די פונדרויסנדיק גיכקייַט און טאָרק קאַמאַנדז מיט די קראַנט און וואָולטידזש סיגנאַלז פון די דיטעקשאַן קרייַז צו באַשליסן די רעזולטאַט וואָולטידזש און אָפטקייַט פון די ינווערטער.
(2) וואָולטידזש און קראַנט דיטעקשאַן קרייַז: דיטעקט דעם וואָולטידזש און קראַנט פון די הויפּט קרייַז פּאָטענציעל.
(3) דרייוו קרייַז: א קרייַז וואָס דרייווז די הויפּט קרייַז מיטל. די קאָנטראָל קרייַז איז אפגעזונדערט צו מאַכן די הויפּט קרייַז מיטל אויף און אַוועק. (4) קרייַז פֿאַר ספּיד דיטעקשאַן: נעמען די סיגנאַל פון די גיכקייַט דיטעקטער (טג, פּלג, אאז"ו ו) אינסטאַלירן אויף די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר שטיל מאַשין ווי די גיכקייַט סיגנאַל און שיקן עס צו די כעזשבן קרייַז. לויט צו די ינסטרוקטיאָן און אָפּעראַציע, דער מאָטאָר קענען לויפן אין די לימעד גיכקייַט.
5 (5) שוץ קרייַז: דיטעקט די וואָולטידזש און קראַנט פון די הויפּט קרייַז. ווען אַ אַבנאָרמאַלאַטי אַזאַ ווי אָווערלאָאַד אָדער אָווערוואָלטאַגע אַקערז, אין סדר צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די ינווערטער און ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, האַלטן די ינווערטער אָדער פאַרשטיקן די וואָולטידזש און קראַנט ווערט.
דער אַנאַלאָג סיגנאַל פון די פונדרויסנדיק פּאָטענטיאָמעטער איז געשיקט צו די קפּו דורך אַנאַלאָג-צו-דיגיטאַל קאַנווערזשאַן צו דערגרייכן דעם ציל פון די גיכקייַט רעגולירן. די פונדרויסנדיק באַשטימען סיגנאַל איז אויך געשיקט צו די קאָנטראָל קפּו דורך די NAND טויער.
קאַנסטראַקשאַן פּרינציפּ פון מאָטאָר מיט אָפט אָפטקייַט
ווען די גיכקייַט פון די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר ענדערונגען ניט פיל, די ספּידז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די אָפטקייַט. עס איז קענטיק אַז טשאַנגינג די מאַכט אָפטקייַט קענען טוישן די גיכקייַט פון די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר. אין די רעגולירן פון אָפטקייַט קאַנווערזשאַן, עס איז אַלעווייַ כאָופּט אַז די הויפּט מאַגנעטיק פלאַקס בלייבט אַנטשיינדזשד. אויב די הויפּט מאַגנעטיק פלאַקס איז גרעסער ווי די מאַגנעטיק פלאַקס בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע, די מאַגנעטיק קרייַז איז אָוווערסאַטוראַטעד צו פאַרגרעסערן די עקסייטיישאַן קראַנט און די מאַכט פאַקטאָר איז רידוסט. אויב די הויפּט מאַגנעטיק פלאַקס איז קלענערער ווי די מאַגנעטיק פלאַקס בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע, די מאָטאָר טאָרק איז רידוסט.
הויפּט פֿעיִקייטן פון מאָטאָר מיט אָפט אָפטקייַט
ספּעציעלע אָפטקייַט קאַנווערזשאַן מאָטאָר האט די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס:
טעמפּעראַטור העכערונג פּלאַן, קלאַס F ינסאַליישאַן מאַנופאַקטורינג. מאַנופאַקטורינג פּראָצעס מיט הויך פּאָלימער ינסאַליישאַן און וואַקוום דרוק טונקען פּיינט און ספּעציעל ינסאַליישאַן סטרוקטור זענען אַדאַפּטעד צו מאַכן עלעקטריקאַל ווינדינגס מיט העכער ינסאַליישאַן וויטסטאַנד וואָולטידזש און העכער מעטשאַניקאַל שטאַרקייט, וואָס איז גענוג פֿאַר הויך-גיכקייַט אָפּעראַציע פון די מאָטאָר און קעגנשטעל צו הויך-אָפטקייַט קראַנט קלאַפּ און וואָולטידזש פון די ינווערטער. שעדיקן צו ינסאַליישאַן.
הויך וואָג קוואַליטעט, ווייבריישאַן מדרגה איז ר הייך (רידוסט ווייבריישאַן מדרגה), הויך פּינטלעכקייַט מאַשינינג פון מעטשאַניקאַל פּאַרץ, און די נוצן פון ספּעציעל הויך-פּינטלעכקייַט בערינגז קענען לויפן מיט הויך גיכקייַט.
געצווונגען ווענאַליישאַן און קאָאָלינג סיסטעם, אַלע אַדאַפּט ימפּאָרטיד אַקסיאַל לויפן פאָכער מיט הינטער-שטיל, הויך לעבן און שטאַרק ווינט. ענשור אַז דער מאָטאָר באַקומען עפעקטיוו היץ דיסיפּיישאַן בייַ קיין גיכקייַט און קענען דערגרייכן אַ לאַנג-טערמין אָדער נידעריק-גיכקייַט אָפּעראַציע.
קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן ינווערטער מאָטאָרס, יפּ סעריע מאָטאָרס דיזיינד דורך AMCAD ווייכווארג האָבן אַ ברייט גיכקייַט קייט און העכער פּלאַן קוואַליטעט. ספּעציעלע מאַגנעטיק פעלד פּלאַן סאַפּרעסיז ווייַטער הויך-האַרמאָניק מאַגנעטיק פיעלדס צו טרעפן די באדערפענישן פון ברייט אָפטקייַט, ענערגיע שפּאָרן און נידעריק ראַש פּלאַן אינדעקס. רעגולער קעראַקטעריסטיקס פון קעסיידערדיק טאָרק און מאַכט גיכקייַט רעגולירן, די גיכקייַט איז סטאַביל און עס איז קיין ריפּאַל פון טאָרק.
עס האט גוט פּאַראַמעטערס וואָס ריכטן זיך מיט פאַרשידן ינווערטערס. מיט וועקטאָר קאָנטראָל, עס קען דערגרייכן נול גיכקייַט פול טאָרק, נידעריק אָפטקייַט און גרויס טאָרק און הויך פּינטלעכקייַט גיכקייַט קאָנטראָל, שטעלע קאָנטראָל און שנעל דינאַמיש ענטפער קאָנטראָל. ספּעציעל מאָטאָר יפּ סעריע אָפטקייט קאַנווערזשאַן קענען זיין יקוויפּט מיט בראַקעס און ענקאָדערז צו צושטעלן גענוי סטאָפּפּינג און דערגרייכן אַ הויך-פּינטלעכקייט גיכקייַט קאָנטראָל דורך פארשלאסן שלייף גיכקייַט קאָנטראָל.
מיט "רעדוסער + אָפטקייַט קאַנווערזשאַן דעדאַקייטאַד מאָטאָר + ענקאָדער + ינווערטער" צו דערגרייכן הינטער-נידעריק-סטעפּלעסס גיכקייַט פּינטלעך קאָנטראָל. יפּ סעריע ינווערטער מאָטאָרס פֿאַר ספּעציעל צילן האָבן גוט ווערסאַטילאַטי, און די ינסטאַללאַטיאָן דימענשאַנז קאַנפאָרם צו די יעק סטאַנדאַרדס, און זיי זענען ינטערטשיינדזשאַבאַל מיט גענעראַל סטאַנדאַרט מאָטאָרס.
די הויפּט קרייַז איז די מאַכט קאַנווערזשאַן טייל וואָס גיט מאַכט פֿאַר וואָולטידזש און אָפטקייַט רעגולירן פֿאַר ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס. די הויפּט סערקאַץ פון יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז ינווערטערז קענען זיין בעערעך צעטיילט אין צוויי טייפּס: וואָולטידזש טיפּ איז אַ יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז ינווערטער וואָס קאַנווערץ די דק פון דעם וואָולטידזש מקור צו אַק, און די פילטער פון די דק קרייַז איז אַ קאַפּאַסאַטער. די קראַנט טיפּ איז אַ יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז ינווערטער וואָס קאַנווערץ די דירעקט קראַנט פון אַ קראַנט מקור אין אַ אָלטערנייטינג קראַנט. דער דק שלייף פילטער איז אַן ינדאַקטאָר. עס באשטייט פון דריי פּאַרץ, אַ "רעקטאַפייער" וואָס קאַנווערץ אַ געשעפט אָפטקייַט מאַכט צושטעלן אין דק מאַכט, אַ "פלאַך כוואַליע קרייַז" וואָס אַבזאָרבז וואָולטידזש ריפּאַלז דזשענערייטאַד דורך קאַנווערטערז און ינווערטערס, און אַ "פאַרקערט" וואָס קאַנווערץ דק מאַכט צו אַק מאַכט. טראַנספאָרמער. "(1) רעקטאַפייער: לעצטנס, אַ דייאָוד קאַנווערטער איז וויידלי געוויינט, וואָס קאַנווערץ אַ מאַכט אָפטקייַט מאַכט אין אַ דק מאַכט צושטעלן. עס איז אויך מעגלעך צו נוצן צוויי שטעלט פון טראַנזיסטאָר קאַנווערטערז צו פאָרעם אַ ריווערסאַבאַל קאַנווערטער. ווייַל די מאַכט ריכטונג (2) פלאַט כוואַליע קרייַז: די דק וואָולטידזש רעקטאַפייד דורך די רעקטאַפייער כּולל אַ פּאַלסייטינג וואָולטידזש וואָס איז 6 מאל די אָפטקייַט פון די מאַכט צושטעלן. אין דערצו, די פּאַלסייטינג קראַנט דזשענערייטאַד דורך די ינווערטער אויך ענדערונגען צו פאַרשטיקן וואָולטידזש פלאַקטשויישאַנז, ינדוקטאָרס און קאַפּאַסאַטערז זענען געניצט צו אַרייַנציען די פּאַלסייטינג וואָולטידזש (קראַנט). אויב די קאַפּאַציטעט פון די מיטל איז קליין, אויב עס איז אַ גרענעץ אין די מאַכט צושטעלן און הויפּט קרייַז קאַמפּאָונאַנץ, די ינדוקטאָר קענען זיין איבערגעהיפּערט און (3) ינווערטער: אין קאַנטראַסט צו די רעקטאַפייער, די ינווערטער קאַנווערץ די דק מאַכט צו די מאַכט פון די פארלאנגט אָפטקייַט. טערמאַנייטיד צייט, אַ 6-פאַסע אַק רעזולטאַט קענען זיין באקומען. נעמען דעם וואָולטידזש טיפּ פּוום ינווערטער ווי אַ בייַשפּיל צו ווייַזן די סוויטשינג צייט און וואָולטידזש וואַוועפאָרם. די קאָנטראָל קרייַז איז אַ קרייַז וואָס גיט קאָנטראָל סיגנאַלז צו די הויפּט קרייַז וואָס סאַפּלייז מאַכט צו די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר (וואָולטידזש און אָפטקייַט קענען זיין אַדזשאַסטיד). עס האט אַ "כעזשבן קרייַז", אָפטקייַט און וואָולטידזש, אַ הויפּט קרייַז "וואָולטידזש און קראַנט דיטעקשאַן קרייַז" און אַ מאָטאָר "גיכקייַט דיטעקשאַן קרייַז", אַ "פאָר קרייַז" וואָס אַמפּלאַפייז די קאָנטראָל סיגנאַל פון די אַריטמעטיק קרייַז, און אַ "שוץ קרייַז "פֿאַר די ינווערטער און די מאָטאָר.
{loadmoduleid 118}
