M2BAX180MLB4 B3 22KW(3GBA182420-ADCCN)
M2BAX250SMA4 B3 55KW + VC376
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW + VC376
M2BAX80MB4 B5 0.75KW
M2BAX132SB2 B3 7.5KW
M2BAX280SMB4 V1 סטאַטאָר מיט פּטק מיט פּאָרט פֿאַר רעפוענינג
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW+VC209+VC376
M2BAX80MA6 B5 0.37KW+VC209+VC376
M2BAX250SMA4 B3 55KW
M2BAX280SA4 B3 75KW + VC376
M2BAX100LB4 B35 3KW+VC009
M2BAX225SMA4 B35 37KW+VC009
M2BAX132SB2 B5 7.5KW+VC209+VC002
M2BAX112MA4 B5 4KW+VC209+VC002
M2BAX160MLA4 B35 11KW+VC009
M2BAX180MLB4 B3 22KW+VC002
M2BAX315MLA4 B3 200KW+VC180
M2BAX100LA6 B5 1.5KW（3GBA103510-BSCCN）
M2BAX160MLA4 B3 11KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW+VC002
M2BAX112MA6 B3 2.2KW
M2BAX71MA4 B34 0.25KW+VC008+VC540
M2BAX160MLB4 B3 15KW+VC002
M2BAX160MLB2 B3 15KW+VC002
M2BAX315SMA6 B3 75KW+VC002
M2BAX132MA4 B3 7.5KW+VC002
M2BAX180MLA2 B3 22KW+VC002
M2BAX315SMA4 B3 110KW+VC002
M2BAX315SMC4 B3 160KW+VC002
M2BAX160MLA4 B3 11KW+VC002
M2BAX200MLA6 B3 18.5KW+VC002
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW+VC002
M2BAX160MLC2 B3 18.5KW+VC002
M2BAX132MA6 B3 4KW+VC002
M2BAX71MA2 B3 0.37KW
M2BAX71MA2 B5 0.37KW
M2BAX71MB2 B3 0.55KW
M2BAX180MLA6 B5 15KW
M2BAX225SMA4 B3 37KW
M2BAX112MA4 B3 4KW
M2BAX180MLA4 B3 18.5KW
M2BAX200MLA4 B5 30KW
M2BAX180MLB4 B5 22KW
M2BAX315MLA4 B3 200KW
M2BAX280SA4 B3 75KW
M2BAX132MA4 B5 7.5KW
M2BAX160MLB4 B5 15KW
M2BAX180MLA4 B5 18.5KW
M2BAX100LA4 B3 2.2KW
M2BAX100LB4 B3 3KW
M2BAX100LB4 B5 3KW
M2BAX112MA4 B5 4KW
M2BAX132SA4 B3 5.5KW
M2BAX80MB4 B3 0.75KW
M2BAX90LA4 B3 1.5KW
M2BAX90LA4 B5 1.5KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX160MLA4 B5 11KW
M2BAX160MLB4 B3 15KW
M2BAX100LA4 B5 2.2KW
M2BAX71MA4 B3 0.25KW
M2BAX90SA4 B3 1.1KW
M2BAX132MA4 B3 7.5KW
M2BAX225SMB4 B35 45KW
M2BAX225SMB4 B5 45KW
M2BAX225SMB4 B3 45KW
M2BAX132MA4 B35 7.5KW（3GBA132310-ADCCN）+VC009
M2BAX90SA4 B5 1.1KW
M2BAX80MA4 B3 0.55KW
M2BAX71MA4 B5 0.25KW
M2BAX132SA4 B5 5.5KW
די רייטאַד מאַכט פון די מאָטאָר MABAX סעריע מאָטאָרס רעפערס צו די מאָטאָר אָפּערייטינג אונטער די ס 1-קעסיידערדיק אָפּעראַציע סיסטעם (IEC 60034-1), ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז -20 ° C ~ 40 ° C און די הייך טוט נישט יקסיד 1000 מ.וואָלטאַגע , אָפטקייַט
M2BAX סעריע מאָטאָרס זענען ימפּאָרטיד שייַכעס NSK, SKF סאָרט בערינגז, אַלע מאָטאָרס אין די-סוף נאָרמאַל אַקסיאַל לאַקינג בערינגז. פּראָדוקט שוץ מדרגה יפּ 55 און צושטעלן יפּ56, יפּ 65 קוסטאָמיזאַטיאָן. צושטעלן אַרויף צו דאַזאַנז פון מאָטאָר וואַלועס קאָד סעלעקציע קאַנפיגיעריישאַן, גאָר טרעפן די נוצן פון אַ פאַרשיידנקייַט פון פּראָגראַמען. אַבב מאָטאָרס 'פּראָסט מאָטאָרס זענען גערופן מ 2 באַקס סעריע אַלגעמיינע פּראָצעס מאָטאָרס, וואָס זענען עקוויוואַלענט צו פּראָסט מאָטאָרס אין טשיינאַ. אין טערמינען פון ענערגיע קאַנסאַמשאַן, זיי זענען יע 2 - עקוויוואַלענט צו מיינונג 3 פון די ענערגיע קאַנסאַמשאַן סטאַנדאַרט פון די 2012 אַדישאַן אין טשיינאַ, און עקוויוואַלענט צו די מאָטאָרס פון YX3 און YE2 אין טשיינאַ.
IEC 60034-1 דיפיינז די ווירקונג פון טעמפּעראַטור העכערונג אויף וואָולטידזש און אָפטקייַט. דער נאָרמאַל דיוויידז די קאַמביינד ענדערונגען אין וואָולטידזש און אָפטקייַט אין א און ב זאָנעס. שטח א איז וואָולטידזש דיווייישאַן +/- 5% און אָפטקייַט דיווייישאַן +/- 2%; שטח B איז פֿאַר וואָולטידזש דיווייישאַן +/- 10% און אָפטקייַט דיווייישאַן +3% / - 5%.
ביידע מאָטאָרס קענען צושטעלן רייטאַד טאָרק אין זאָנעס א און ב, אָבער די טעמפּעראַטור העכערונג וועט זיין העכער ווי די רייטאַד וואָולטידזש און אָפטקייַט. דער מאָטאָר איז בלויז ערלויבט צו לויפן פֿאַר קורץ פּיריאַדז אין זאָנע ב.
נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר רעפערס צו די מאָטאָר מיט די רייטאַד וואָולטידזש אונטער 1000 וו.
די אַזוי-גערופֿן נידעריק וואָולטידזש איז צו באַווייַזן צו די אַק וואָולטידזש אונטער 1000 וו, און דאָ מיר זאָגן אַז די אַלגעמיינע וואָולטידזש פון די מאָטאָר איז אַק 380 וו, 440 וו אָדער 660 וו און אַ ביסל ייסינגקראַנאַס מאָטאָר.
אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר איז קאָרעוו צו די סינטשראָנאָוס מאָטאָר, די כעזשבן פאָרמולע פון די סינטשראָנאָוס מאָטאָר מאָטאָר פון n = 60 f / p פֿאַר מאַכט אָפטקייַט F, p פֿאַר די מאָטאָר פון לאָגאַריטהם, אָבער דאָס איז די טעאָריע פון די ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט, און די אַלגעמיינע מאָטאָרס זענען גוט צו עלימינירן פונדרויסנדיק קראַפט, מאַכן די פאַקטיש מאָטאָר גיכקייַט איז נידעריקער ווי די פאָרמולע פון די מאָטאָר ספּידז, דער מאָטאָר איז גערופן. דאָס איז צו זאָגן אַז עס איז אַ חילוק צווישן זיי, פֿון סינק!
שוץ און קאָנטראָל TDHD פּראָווידעס שוץ, קאָנטראָל, מעזשערמאַנט און אַנאַליסיס סאַלושאַנז פֿאַר נידעריק וואָולטידזש מאָטאָרס.
שאָרט קרייַז שוץ
TDHD פּראָווידעס אָוווער קראַנט שוץ פֿאַר מאָטאָרס געפֿירט דורך ינטערפייס קורץ קרייַז. די שוץ באשטייט פון פרייַ אָווערקוררענט עלעמענטן, יעדער פון וואָס קענען זיין סטאַרטעד סעפּעראַטלי, און די צייט פון קאַמף קענען זיין באַשטימט לויט די ספּעציפיש סיטואַציע אויף דעם פּלאַץ.
פארשפארט ראָוטער שוץ
אין די מאָטאָר לויפן פּראָצעס דורך אָוווערכיטינג עלעמענטן שוץ, אין די מאָטאָר סטאַרטינג פּראָצעס דורך אָטאַמאַטיק דערקענונג פון קראַנט ענדערונגען צו צושטעלן שוץ, דאָס קען זיין אַ לאַנג צייַט צו אָנהייבן די מאָטאָר און טאָן ניט לאָזן דעם פּראָצעס פון פאַרשפּאַרן ראָוטיישאַן צו צושטעלן שנעל שוץ. אויב די קראַנט קאַפּ איז ניט קלאָר ווי דער טאָג בעשאַס די אָנהייב פון די מאָטאָר, די בלאַקינג שוץ וועט זיין סטאַרטעד, און די בלאַקינג שוץ קענען אויך זיין דערקענט דורך די אָווער-מאַסע שוץ און צושטעלן שוץ.
אָווערלאָאַד שוץ
ווען די היץ קאַפּאַציטעט ריטשאַז 100%, די אָווערלאָאַד שוץ טריפּס. די טערמאַל קאַפּאַציטעט נעמט די פול טערמאַל ווירקונג פון positive און נעגאַטיוו סיקוואַנס סטריימז אין פול באַטראַכטונג, און די דיטעקשאַן פון פאַקטיש עפעקטיוו קראַנט ינשורז די ריכטיק ענטפער צו די האַרמאָניק טערמאַל ווירקונג. די שוץ עלעמענט גיט אָווערלאָאַד שוץ מיט פאַרפעסטיקט צייט שיעור און פאַרקערט צייט שיעור צו טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע זייטלעך.
פאַסע קראַנט באַבאַלז שוץ
TDHD מאָניטאָרס די פאַרהעלטעניש פון די פאַסע קראַנט ימבאַלאַנס פון די מאָטאָר. אויב די ימבאַלאַנס פון די פאַסע קראַנט איז גרעסער ווי די שרעק ווערט און געדויערט מער ווי 5 סעקונדעס, אַ שרעק וועט זיין ארויס. טריפּינג אַקערז אויב די פאַסע קראַנט ימבאַלאַנס איז גרעסער ווי די טריפּינג ווערט און בלייַבט מער ווי 5 סעקונדעס.
אונטער וואָולטידזש שוץ
פֿאַר וואָולטידזש-שפּירעוודיק לאָודז (אַזאַ ווי ינדאַקשאַן מאָטאָרס), די קאַפּ אין וואָולטידזש ינקריסאַז די סאַקשאַן קראַנט, וואָס קען גרונט זייער געפערלעך אָוווערכיטינג אין די מאָטאָר. ווען דער וואָולטידזש איז דראַפּט צו די פּריסעט באַשטעטיק וואָולטידזש ווערט, נאָך אַ פּריסעט צייט פאַרהאַלטן, די ונדערוואָלטאַגע שוץ וועט אַרויסגעבן אַ שרעק אָדער יאַזדע באַפֿעל
איבער וואָולטידזש שוץ
פֿאַר מאָטאָרס וואָס לויפן קעסיידערדיק מאַסע, אָוווערוואָלטאַגע קענען אָנמאַכן די קראַנט צו פאַלן. די פאַרגרעסערן אין אייַזן אָנווער און קופּער קאַנסאַמשאַן וועט פאַרשאַפן די מאָטאָר. אין דעם פאַל, די קראַנט אָווערלאָאַד רעלע וועט נישט אַרבעטן און וועט נישט צושטעלן טויגן שוץ, אַזוי דעם אָווערלאָאַד עלעמענט וועט צושטעלן שוץ צו די מאָטאָר אין די פאַל פון קעסיידערדיק אָווערוואָלטאַגע.
ערד / ליקאַדזש שוץ
די ערד שולד ווערט איז געמאסטן ווי אַ פּראָצענט פון די ערשטיק קאָרט ווערט. גרונט קראַנט דיטעקשאַן באזירט אויף נול-סיקוואַנס CT סכעמע. צו פאַרמייַדן די פאַלש שרעק געפֿירט דורך ינסטאַנטאַניאַס קראַנט, אַ צייט פאַרהאַלטן קענען זיין שטעלן אין דעם פונקציע. די שוץ פונקציע גיט ערד שולד שרעק אָדער שולד יאַזדע, וואָס קענען צושטעלן אַ פרי ווארענונג פון ינסאַליישאַן שעדיקן.
שוץ פֿאַר לאַנג סטאַרטאַפּ צייט
דער מיטל אויטאָמאַטיש ידענטיפיז די אָנהייב פּראָצעס פון די מאָטאָר. אויב די מאָטאָר טוט נישט פאַרענדיקן די סטאַרטינג ין די ספּעציפיצעד סטאַרטינג צייט, די שוץ קאַמף וועט זיין גענומען.
ונדערוואָלטאַגע ריסטאַרץ אויטאָמאַטיש
ווען דער פונקציע איז ענייבאַלד, נאָך דעם ווי דער מאָטאָר פארלירט מאַכט אין אַ רעגע, עס הייבט צו די טיימינג פון אָנהייב. אויב נאָך דער נידעריק וואָולטידזש שוץ קאַמף, די וואָולטידזש איז ריסטאָרטיד צו מער ווי 90% פון די רייטאַד וואָולטידזש איידער די באַשטימט זיך-סטאַרטינג צייט, און די גענעראַטאָר קלאָוזיז די באַפֿעל.
אָנהייב קאָנטראָל פונקציע
TDHD קענען זיין געווענדט צו די פאלגענדע סטאַרטאַפּ מאָדעס
■ דירעקט אָנהייב
■ צוויי-וועג סטאַרטינג
■ שטערן דעלטע סטאַרץ
■ אָנהייבן דעם אַוטאָטראַנספאָרמער
■ מאַכט מאַך אָנהייב פונקציאָנירן
■ סעריע קעגנשטעל סטאַרץ
סוויטשינג אַרייַנשרייַב
■ מאָטאָר שוץ מיטל גיט אַ 8-וועג סוויטשינג קוואַנטיטי אַרייַנשרייַב און קענען זיין יקספּאַנדיד צו מאַקסימום 11-וועג סוויטשינג קוואַנטיטי אַרייַנשרייַב
■ אָפּטיש אַרייַנשרייַב, פּאַסיוו טרוקן נאָדע אַרייַנשרייַב
■ פֿאַר סטאַרטינג קאָנטאַקטאָר, האַלטן / באַשטעטיק, היגע / ווייַטקייט, פּראָצעס לינגקאַדזש און גענעראַל באַשטימען סטאַטוס
■ פליסיק קריסטאַל טאַפליע מיט אַ באַשטימען גראדן
רעלע רעזולטאַט
■ מאַקסימום יקספּאַנשאַן פֿאַר 5 רעלע אַוטפּוץ
■ קאָנטאַקט קאַפּאַציטעט: AC250V / 5A DC30V / 5A
■ פֿאַר יאַזדע, שרעק, אָנהייב און ווייַט רעזולטאַט
■ לקד טאַפליע מיט רעלע ינדאַקשאַן עפן / קלאָוזינג
אנטוויקלונג געשיכטע רעדאַקטאָר
נאָך דער גרינדונג פון דער רעפובליק פון טשיינאַ, טשיינאַ ס רעלע שוץ טעכנאָלאָגיע מאַנשאַפֿט פֿון קראַצן, אין וועגן 10 יאָר אין וועגן אַ האַלב יאָרהונדערט דורך די וועג פון אַוואַנסירטע לענדער.
נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר באַשיצער
נידעריק-וואָולטידזש מאָטאָר באַשיצער (1 שטיק)
אין 1958, כינעזיש טעקנישאַנז האָבן קריייטיוולי אַבזאָרבד, דיידזשעסטיד און מאַסטערד די פאָרשטעלונג און אָפּעראַציע טעכנאָלאָגיע פון פרעמד אַוואַנסירטע רעלע שוץ עקוויפּמענט, און געגרינדעט דער ערשטער פאַכמאַן רעלע פאַבריקאַנט - אַטשענג רעלע פאַבריק, וואָס איז געווען די געבורט פון טשיינאַ ס נאציאנאלע רעלע אינדוסטריע.
אין די 1960 ס, טשיינאַ האט געבויט אַ פולשטענדיק סיסטעם פון רעלע שוץ פאָרשונג, פּלאַן, פּראָדוצירן, אָפּעראַציע און לערנען. בייסיקלי פֿאַר ילעקטראָומאַגנעטיק, רעקטאַפייינג טיפּ.
פֿון מיטן 1960 ער צו מיטן 1980 ס, שוץ פון טראַנזיסטאָר רעלע פלאָרעד און איז געווען אנגענומען.
די שפּעט '80 ס און פרי '90 ס. ינטעגראַטעד קרייַז שוץ האָבן געשאפן אַ גאַנץ סעריע, ביסלעכווייַז ריפּלייסט טראַנזיסטאָר שוץ.
פון די 1990 ס, די רעלע שוץ טעכנאָלאָגיע פון טשיינאַ איז אריין אין די תקופה פון מייקראָוקאַמפּיוטער שוץ. אין 1984, איז דער ערשטער מייקראָוקאַמפּיוטער שוץ מיטל פֿאַר טראַנסמיסיע שורה דעוועלאָפּעד דורך די עלעקטריש אינסטיטוט פון עלעקטראָן מאַכט צפון. גענעראַטאָר שוץ און גענעראַטאָר טראַנספאָרמער גרופּע שוץ אויך דורכגעגאנגען די אָפּשאַצונג סאַקסעסיוולי אין 1989 און 1994.
אין די סוף פון 2006, די מייקראָוקאַמפּיוטער קורס פֿאַר רעלע שוץ מיטל 220 קוו און העכער סיסטעם איז 91.41%.
דערווייַל, די אַנטוויקלונג פון דינער רעלע שוץ האט ריטשט אָדער אפילו יקסידיד די הייך פון די זעלבע אינדוסטריע אין פרעמד לענדער אין ביידע ייַזנוואַרג און ווייכווארג טעכנאָלאָגיע און שוץ פּרינציפּ.
אין 2006, די ריכטיק קאַמף קורס פון אַק סיסטעם רעלע שוץ מיטל פון די שטאַט גריד פירמע איז געווען 99.97%.
קאַמפּערד מיט די שורה מייקראָוקאַמפּיוטער שוץ, די הויפּט ויסריכט (ויטאָבוס, טראַנספאָרמער, אאז"ו ו) שוץ, כאָטש עס איז שפּעט סטאַרטעד, נאָך פילע יאָרן פון פאָרשונג איז געווען גראַטאַפייינג פּראָגרעס. די הויפּט סיבות פֿאַר די אַנסטייבאַל קאַמף פון קאָמפּאָנענט שוץ:
עלעמענט שוץ פּרינציפּ און קאָמפּלעקס וויירינג. זינט יעדער טראַנספאָרמער זייַט איז נישט אַ פּשוט עלעקטריקאַל שייכות, עס איז אַ שייכות מיט אַ מאַגנעטיק קאַפּלינג, אַזוי ווי צו ויסטיילן די טראַנספאָרמער מאַגנעטיזינג ינרוש קראַנט און די שולד קראַנט איז די טראַנספאָרמער שוץ, אין פּרינציפּ, איז נישט זייער גוט צו סאָלווע די פּראָבלעם; עס זענען פילע שייַכות עקוויפּמענט פֿאַר ויטאָבוס שוץ, די וויירינג איז קאָמפּלעקס, עס איז נישט גרינג צו פאַרריכטן, און די טעכנאָלאָגיע פון ויטאָבוס שוץ קעגן קראַנט זאַץ פון טראַנספאָרמער איז נישט זייער דערוואַקסן.
(2) דער שוץ פון מייקראָוקאַמפּיוטער קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר די אָנהייב און העכערונג פון שפּעט, רעלע שוץ פּראָפעססיאָנאַלס און אַפּערייטינג פּערסאַנעל ווייַל פון די שוץ פון מייקראָוקאַמפּיוטער קאַמפּאָונאַנץ זענען נישט גענוג, און אַ ביסל דערפאַרונג פון וישאַלט און אָפּעראַציע פון פילע פראבלעמען.
(3) ווייניקער טראַנספאָרמער, ויטאָבוס שולד מאָל, די נומער פון קאָמפּאָנענט שוץ קאַמף איז לעפיערעך קליין, סטאַטיסטיש סאַמפּאַלז זענען קליין, די ריכטיק קאַמף קורס פון קאָמפּאָנענט שוץ סטאַטיסטיק האט אַ זיכער גראַד פון קאַנטינדזשאַנסי און ראַנדאַמנאַס.
דק פון טשיינאַ, ביז איצט צען יאָר פון אָפּעראַציע. אויף די גאנצע, די ויסבייג פון ריכטיק קאַמף קורס פלאַקטשוייץ זייער. די הויפּט סיבות זענען: דק שוץ טעכנאָלאָגיע איז ינטראָודוסט שפּעט, די נומער פון ינזשעניעריע אַפּלאַקיישאַנז איז קליין, דק שוץ טעכנאָלאָגיע, אָפּעראַציע און וישאַלט מדרגה איז נישט דערוואַקסן; די אָפטקייט פון דק שוץ אַקציע איז ווייניקער, די סטאַטיסטיש מוסטער איז ווייניקער, די דאַטן סטאַטיסטיק יגזיסץ זיכער קאַנטינדזשאַנסי.
שאָרט קרייַז שוץ
■ בלאַקינג שוץ
■ פאַרפעסטיקט צייט לימיט אָווערלאָאַד שוץ
■ שוץ פון אָווערלאָאַד צייט פֿאַר פאַרקערט
■ פאַסע קראַנט אַנבאַלאַנסט שוץ
■ פאַסע ברעכן שוץ
■ אונטער וואָולטידזש שוץ
■ אָוווערוואָלטאַגע שוץ
■ ערד / ליקאַדזש שוץ
נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר
נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר (1)
■ שוץ פֿאַר לאַנג סטאַרטאַפּ צייט
■ מאַך די מאַכט צו אָנהייבן
■ פּראָצעס לינגקאַדזש
■ צייט צייט שוץ
מאָניטאָרינג און מעזשערמאַנט
■ מאָטאָר אָפּערייטינג פּאַראַמעטערס און היסטארישע דאַטן
■ פליסנדיק פּראָצעס דאַטן
■ אַרויסווייַזן פול עלעקטריקאַל פּאַראַמעטערס
■ באַשטימען קוואַנטיטי אַרייַנשרייַב שטאַט און רעלע רעזולטאַט שטאַט
■ אינפֿאָרמאַציע רעקאָרדינג
■ וישאַלט רעקאָרדס
קאָמוניקאַציע
■ רס 485/232 קאָמוניקאַציע צובינד
■ מאָדבוס-רטו קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָל
נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר רעפערס צו די מאָטאָר ס אַק וואָולטידזש אונטער 1000 וו, בכלל רעפערס צו די מאָטאָר אַק 380 וו, 440 וו אָדער 660 וו, און די פאַקטיש נוצן פון ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס איז לעפיערעך קליין. נידעריק וואָולטידזש מאָטאָרס זענען צעטיילט אין אַס ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס און דק מאָטאָרס. ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס זענען קאָרעוו צו סינטשראָנאָוס מאָטאָרס. די פאָרמולע פֿאַר קאַלקיאַלייטינג סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון סינטשראָנאָוס מאָטאָרס איז נ = 0 פ / פּ. F איז די מאַכט אָפטקייַט און p איז די פּאָליאַר לאָגאַריטהם פון די מאָטאָר. אַדוואַנטאַגעס: 60. פּשוט סטרוקטור, פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, ברייט אַפּלאַקיישאַן; 1. באַקוועם מאַנופאַקטורינג און וישאַלט; 2. גוט ארבעטן קעראַקטעריסטיקס; 3. נידעריק קאָסטן. דיסאַדוואַנטידזשיז: 4. לימיטעד דורך די אַפּערייטינג קראַנט, די קאַפּאַציטעט קען נישט זיין צו גרויס; 1. מאָטאָר שוץ זענען בכלל לעפיערעך פּשוט, גרינג צו שעדיקן; 2. מאָטאָר נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר גרויס פּראַל אויף די סיסטעם ווען עס איז סטאַרטעד.
הויך וואָולטידזש מאָטאָר רעפערס צו די מאָטאָר מיט רייטאַד וואָולטידזש העכער ווי 10000 וו. 6000 וו און 10000 וו זענען אָפט געניצט. רעכט צו פאַרשידענע מאַכט גרידס אין אויסלאנד, עס זענען וואָולטידזש לעוועלס 3300 וו און 6600 וו. מאָטאָרס מיט הויך וואָולטידזש קענען ווערן געניצט צו פאָר פאַרשידן מאשינען. דאָ איז די חילוק צווישן הויך וואָולטידזש מאָטאָר און נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר. זייער וואָולטידזש מאָטאָר און נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר האָבן זייער אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. וואָס זענען זייער אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז
קאַמפּערד מיט נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר, הויך וואָולטידזש מאָטאָר האט די פאלגענדע אַדוואַנטידזשיז:
1. די ביבליאָטעק קענען פאַרגרעסערן די מאַכט פון די מאָטאָר, וואָס קענען דערגרייכן טויזנטער, אפילו טענס פון טויזנטער פון קילאוואט. דאָס איז ווייַל אין דער זעלביקער מאַכט רעזולטאַט, די קראַנט פון די הויך וואָולטידזש מאָטאָר איז פיל קלענערער ווי די נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר. פֿאַר בייַשפּיל, די רייטאַד קראַנט פון 500 קוו, 4-בינע דריי-פאַסע אַק מאָטאָר איז וועגן 900 אַ ווען די רייטאַד וואָולטידזש איז 380 וו, און בלויז וועגן 30 אַ ווען די רייטאַד וואָולטידזש איז 10 קוו. אַזוי די וויינדינג פון די הויך וואָולטידזש מאָטאָר קענען נוצן קלענערער דראָט דיאַמעטער. דעריבער, די סטאַטאָר קופּער אָנווער פון הויך וואָולטידזש מאָטאָר איז קלענערער ווי אַז פון נידעריק וואָולטידזש מאָטאָר. פֿאַר מאָטאָרס מיט הויך מאַכט, ווען די נוצן פון נידעריק וואָולטידזש מאַכט, אַ גרעסערע שטח פון סטאַטאָר שפּעלטל איז נויטיק רעכט צו דער נויט פון אַ טיקער אָנפירער, וואָס מאכט די דיאַמעטער פון די סטאַטאָר האַרץ און די באַנד פון די גאנצע מאָטאָר גרעסערע
2. פֿאַר מאָטאָרס מיט גרויס קאַפּאַציטעט, די מאַכט צושטעלן און פאַרשפּרייטונג עקוויפּמענט געניצט דורך הויך וואָולטידזש מאָטאָרס זענען ווייניקער ווי די קוילעלדיק ינוועסמאַנט פון נידעריק וואָולטידזש מאָטאָרס, און די שורה אָנווער איז קליין, וואָס קענען שפּאָרן אַ זיכער סומע פון מאַכט קאַנסאַמשאַן. אין באַזונדער, 10 קוו הויך-וואָולטידזש מאָטאָרס קענען גלייַך נוצן די מאַכט גריד, אַזוי אַז די ינוועסמאַנט אין מאַכט ויסריכט וועט ווערן ווייניקער, די נוצן וועט ווערן פּשוט און די דורכפאַל קורס וועט ווערן קלענערער.
