Yantai Bonway Manufacturer

מיטל וואָולטידזש מאָטאָר

אַבב ס מאָטאָר קאָנטראָל סעריע סוויטטשגעאַרס צושטעלן זיכער און פאַרלאָזלעך מאַכט פֿאַר מאַשינערי און ויסריכט אין רובֿ לענדער אַרום די וועלט דורך ינאַגרייטיד ווייכווארג, ייַזנוואַרג און באַדינונגס. ער האט פילע יאָרן דערפאַרונג און פאַכמאַן טעכניש מדרגה אין די פעלד פון מאָטאָר קאָנטראָל.

פּראָדוקטן און סאַלושאַנז פֿאַר מיטל וואָולטידזש מאָטאָר קאָנטראָל קענען אַרבעט ינדיפּענדאַנטלי אָדער ווי טייל פון אַ ינאַגרייטיד און סקאַלאַבלע סיסטעם.

מאָטאָר קאָנטראָל, פּאַראַמעטערס אַרויף צו 7.2 קוו, 50 קאַ, קענען זיין ספּלעסט גלייַך מיט אַבב וניגער סעריע באַשטימען קאַבאַנאַץ, יקסטענדינג אַוטווערד פון ביידע זייטן פון די באַשטימען קאַבינעט.

הויפּט אַדוואַנידזשיז:
קענען זיין געווענדט צו מאַרינע פראיעקטן מיט אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז
האט אַ הויך אַפּעריישאַנאַל רילייאַבילאַטי צו ענשור פּערזענלעך זיכערקייַט
די ידעאַל ברירה פֿאַר סמאַרט גרידס צו טרעפן די טשאַלאַנדזשיז פון דער צוקונפֿט
ינווייראַנמענאַל שוץ, מאַטעריאַלס קענען זייַן ריסייקאַלד
גלאבאלע פאַבריק און דינען שטיצן

מאָטאָר הויך וואָולטידזש בכלל רעפערס צו סופּער גרויס מאָטאָרס העכער 1000 וו, און 660 וו / 380 וו / 220 וו / 110 וו זענען אַלע גערופן מיטל וואָולטידזש. נידעריק וואָולטידזש איז מערסטנס פֿאַר מאָטאָרס ונטער 100 וו

איין-פאַסע ינדאַקשאַן מאָטאָר סעריע, דרייַ-פאַסע הויך-עפעקטיוו ינדאַקשאַן מאָטאָר סעריע. דאָנגפאַנג מאָטאָר ס נייַ דור פון אַק קליין נאָרמאַל עלעקטריש מאָטאָרס. עס אַדאַפּט דעם העכסטן שטאַפּל פון הויך-עפעקטיווקייַט מאָטאָר, איז יקוויפּט מיט אַ הויך-שטאַרקייט רעדוסער מיט ויסגעצייכנט פעסטקייַט, און פּערסוז גרינג-צו-נוצן, גלייַך פּרייַז און אַ עפעקטיוו ברירה.

א מאָטאָר רעפערס צו אַן ילעקטראָומאַגנעטיק מיטל וואָס ריאַלייז די קאַנווערזשאַן אָדער טראַנסמיסיע פון ​​עלעקטריש ענערגיע לויט די געזעץ פון ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן.
דער מאָטאָר איז רעפּריזענטיד דורך די בריוו M אין די קרייַז (די אַלט נאָרמאַל איז ד). די הויפּט פונקציע איז צו דזשענערייט דרייווינג טאָרק. ווי דער מאַכט מקור פֿאַר עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס אָדער פאַרשידן מאַשינערי, די גענעראַטאָר איז רעפּריזענטיד דורך די בריוו G אין דעם קרייַז. די הויפּט פונקציע איז די ראָלע פון ​​קאַנווערט מעטשאַניקאַל ענערגיע אין עלעקטריקאַל ענערגיע.

1. צעטיילט לויט די טיפּ פון מאַכט צושטעלן: עס קענען זיין צעטיילט אין דק מאָטאָרס און אַק מאָטאָרס.
1) דק מאָטאָרס קענען זיין צעטיילט לויט סטרוקטור און ארבעטן פּרינציפּ: ברושלעסס דק מאָטאָרס און בראַשט דק מאָטאָרס.
ברושעד דק מאָטאָרס קענען זיין צעטיילט אין: שטענדיק מאַגנעט דק מאָטאָרס און ילעקטראָומאַגנעטיק דק מאָטאָרס.
עלעקטראָמאַגנעטיק דק מאָטאָרס זענען צעטיילט אין: סעריע-יקסייטאַד דק מאָטאָרס, יבערשליסן יקסייטאַד מאָטאָרס, דק מאָטאָרס סעפּעראַטלי יקסייטאַד און דק מאָטאָרס קאַמפּאַונדיד יקסייטאַד.
שטענדיק מאַגנעט דק מאָטאָרס זענען צעטיילט אין: די מאַגנעטיק דק מאָטאָרס זעלטן ערד, דק מאָטאָרס פֿאַר פעריטע מאַגנעט און פעריקאַל מאַגנעטיק אַלניקאָ מאַגנעטיק.
2) צווישן זיי, אַק מאָטאָרס קענען אויך זיין צעטיילט אין: איין-פאַסע מאָטאָרס און דרייַ-פאַסע מאָטאָרס.

2. לויט די סטרוקטור און ארבעטן פּרינציפּ, עס קענען זיין צעטיילט אין דק מאָטאָרס, ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס און סינטשראָנאָוס מאָטאָרס.
1) סינטשראָנאָוס מאָטאָרס קענען זיין צעטיילט אין: שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס, רילאַקטאַנס סינטשראָנאָוס מאָטאָרס און היסטערעסיס סינטשראָנאָוס מאָטאָרס.
2) אַסינטשראָנאָוס מאָטאָרס קענען זיין צעטיילט אין: ינדאַקשאַן מאָטאָרס און אַק קאָממוטאַטאָר מאָטאָרס.
ינדאַקשאַן מאָטאָרס קענען ווערן צעטיילט אין דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס, איין-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס און שיידיד-פלאָקן ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס.
אַק קאָממוטאַטאָר מאָטאָרס קענען זיין צעטיילט אין: איין-פאַסע סעריע מאָטאָרס, אַק און דק צווייענדיק-ציל מאָטאָרס און ריפּאַלשאַן מאָטאָרס.

3. לויט די סטאַרטינג און אָפּעראַציע מאָדע, עס קענען זיין צעטיילט אין: קאַפּאַסאַטער-סטאַרטינג איין-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, קאַפּאַסאַטער אַפּערייטינג איין-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, קאַפּאַסאַטער-סטאַרטינג איין-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר און שפּאַלטן פאַסע איין-פאַסע ייסינגקראַנאַס. מאָטאָר.

4. לויט דעם ציל, עס קענען זיין צעטיילט אין: פאָר מאָטאָר און קאָנטראָל מאָטאָר.
1) פאָר מאָטאָרס קענען זיין צעטיילט אין: מאָטאָרס פֿאַר עלעקטריק מכשירים (אַרייַנגערעכנט מכשירים פֿאַר דרילינג, פּאַלישינג, פּאַלישינג, גראָאָווינג, קאַטינג, רימינג, אאז"ו ו), היים אַפּפּליאַנסעס (אַרייַנגערעכנט וואַשינג מאשינען, עלעקטריק פאַנס, ריפרידזשערייטערז, לופט קאַנדישאַנערז, טאַשמע רעקאָרדערס. , ווידעא רעקאָרדערס, אאז"ו ו), DVD שפּילער, וואַקוום קלינערז, קאַמעראַס, האָר דרייערז, עלעקטריק שייווערז, אאז"ו ו) און אנדערע אַלגעמיינע קליין מעטשאַניקאַל ויסריכט (אַרייַנגערעכנט פאַרשידן קליין מאַשין מכשירים, קליין מאַשינערי, מעדיציניש ויסריכט, עלעקטראָניש ויסריכט, אאז"ו ו) מאָטאָרס.
2) די קאָנטראָל מאָטאָרס זענען צעטיילט אין סטעפּינג מאָטאָרס און סערוואָ מאָטאָרס.

5. לויט די סטרוקטור פון די ראָוטער, עס קענען זיין צעטיילט אין: שטייַג ינדאַקשאַן מאָטאָרס (אין די אַלט סטאַנדאַרט גערופן וועווערקע שטייַג ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס) און ווונד ראָוטער ינדאַקשאַן מאָטאָרס (אין די אַלט סטאַנדאַרט גערופֿן ווינדינג ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס).

6. לויט די אַפּערייטינג גיכקייַט, עס קענען זיין צעטיילט אין: הויך-גיכקייַט מאָטאָר, נידעריק-גיכקייַט מאָטאָר, קעסיידערדיק גיכקייַט מאָטאָר און מאָטאָר מיט אַ בייַטעוודיק גיכקייַט. לאָו-גיכקייַט מאָטאָרס זענען צעטיילט אין גאַנג רעדוקציע מאָטאָרס, ילעקטראָומאַגנעטיק רעדוקציע מאָטאָרס, טאָרק מאָטאָרס און קלאָ-פלאָקן סינטשראָנאָוס מאָטאָרס.

דק טיפּ
די ארבעטן פּרינציפּ פון אַ דק גענעראַטאָר איז צו בייַטן די אָלטערנייטינג ילעקטראָומאָוטיוו קראַפט ינדוסט אין די אַרמאַטורע שפּול אין אַ דק ילעקטראָומאָוטיוו קראַפט ווען די קאַמיוטייטער איז געצויגן פֿון די באַרשט סוף און די קאַמיוטיישאַן קאַמף פון די באַרשט.
די ריכטונג פון די ינדוסט עלעקטראָמאָטיווע קראַפט איז באשלאסן לויט די רעכט האַנט הערשן (די מאַגנעטיק שורה פון ינדאַקשאַן ווייזט צו דער דלאָניע פון ​​דער האַנט, דער גראָבער פינגער ווייזט צו דער ריכטונג פון באַוועגונג פון די אָנפירער, און די אנדערע פיר פינגער ווייַזן צו דער ריכטונג. פון די ינדוסט עלעקטראָמאָטיווע קראַפט אין די אָנפירער).
ארבעטן פּרינציפּ
די ריכטונג פון די אָנפירער קראַפט איז באשלאסן דורך די לינקס-האַנט הערשן. די פּאָר פון ילעקטראָומאַגנעטיק פאָרסעס איז אַ מאָמענט וואָס אַרבעט אויף די אַרמאַטורע. דער מאָמענט איז גערופן ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק אין אַ ראָוטייטינג עלעקטריקאַל מאַשין. דער ריכטונג פון די טאָרק איז קאַונטערקלאָקווייז אין אַן פּרווון צו מאַכן די אַרמאַטורע דרייען קאַונטערקלאָקווייז. אויב די ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק קענען באַקומען די קעגנשטעל טאָרק אויף דער אַרמאַטורע (אַזאַ ווי קעגנשטעל טאָרק געפֿירט דורך רייַבונג און אנדערע טאָרק), די אַרמאַטורע קענען דרייען אין אַ קאַונטערקלאָקווייז ריכטונג.
א DC מאטאר איז א מאטאר וואס לויפט אויף א DC ארבעטס וואלטאציע און ווערט ברייט באניצט אין טעיפ רעקארדערס, ווידעא רעקארדערס, DVD שפילער, עלעקטרישע שאווערס, האר דרייערס, עלעקטראנישע זייגערס, אידיש, אאז"וו

עלעקטראָמאַגנעטיק
עלעקטראָמאַגנעטיק דק מאָטאָרס זענען קאַמפּאָוזד פון סטאַטאָר פּויליש, ראָוטער (אַרמאַטורע), קאָמוטאַטאָר (קאַמאַנלי באַוווסט ווי קאָממוטאַטאָר), ברושעס, קייסינג, בערינגז, עטק.
די סטאַטאָר מאַגנעטיק פּויליש (הויפּט מאַגנעטיק פּויליש) פון אַן ילעקטראָומאַגנעטיק דק מאָטאָר זענען קאַמפּאָוזד פון אַן אייַזן האַרץ און אַן עקסייטיישאַן וויינדינג. לויט די פאַרשידענע עקסייטיישאַן מעטהאָדס (גערופֿן יקסייטמאַנט אין די אַלט סטאַנדאַרט), עס קענען זיין צעטיילט אין סעריע יקסייטאַד דק מאָטאָרס, יבערשליסן יקסייטאַד דק מאָטאָרס, סעפּעראַטלי יקסייטאַד דק מאָטאָרס און קאַמפּאַונד יקסייטאַד דק מאָטאָרס. רעכט צו די פאַרשידענע עקסייטיישאַן מעטהאָדס, די געזעץ פון די סטאַטאָר מאַגנעטיק פלאָקן פלאַקס (דזשענערייטאַד דורך די עקסייטיישאַן שפּול פון די סטאַטאָר פלאָקן איז ענערדזשייזד) איז אויך אַנדערש.
די פעלד וויינדינג און די ראָוטער וויינדינג פון די סעריע-יקסייטאַד דק מאָטאָר זענען פארבונדן אין סעריע דורך די באַרשט און די קאַמיוטייטער. די פעלד קראַנט איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די אַרמאַטורע קראַנט. דער מאַגנעטיק פלאַקס פון די סטאַטאָר ינקריסיז מיט די פאַרגרעסערן פון די פעלד קראַנט, און די טאָרק איז ענלעך צו די עלעקטריק קראַנט. די אַרמאַטורע קראַנט איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קוואַדראַט פון די קראַנט, און די גיכקייַט טראפנס ראַפּאַדלי ווי די טאָרק אָדער קראַנט ינקריסיז. די סטאַרטינג טאָרק קענען דערגרייכן מער ווי 5 מאל די רייטאַד טאָרק, און די קורץ-טערמין אָווערלאָאַד טאָרק קענען דערגרייכן מער ווי 4 מאל די רייטאַד טאָרק. די גיכקייט ענדערונג קורס איז גרויס און די ניט-מאַסע גיכקייַט איז זייער הויך (בכלל נישט דערלויבט צו לויפן אונטער קיין מאַסע). גיכקייַט רעגולירן קענען זיין אַטשיווד דורך פונדרויסנדיק רעסיסטאָרס און סעריע ווינדינגס אין סעריע (אָדער אין פּאַראַלעל) אָדער סוויטשינג פּאַראַלעל פּאַראַלעל.

די עקסייטיישאַן וויינדינג פון די יבערשליסן דק מאָטאָר איז פארבונדן אין פּאַראַלעל מיט די ראָוטער וויינדינג, די עקסייטיישאַן קראַנט איז לעפיערעך קעסיידערדיק, די סטאַרטינג טאָרק איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די אַרמאַטורע קראַנט, און די סטאַרטינג קראַנט איז וועגן 2.5 מאל די רייטאַד קראַנט. די גיכקייַט דיקריסאַז אַ ביסל מיט די פאַרגרעסערן פון קראַנט און טאָרק, און די קורץ-טערמין אָווערלאָאַד טאָרק איז 1.5 מאל פון די רייטאַד טאָרק. די גיכקייט פון גיכקייַט ענדערונג איז קליין, ריינדזשינג פון 5% צו 15%. די גיכקייט קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך וויקאַנינג די קעסיידערדיק מאַכט פון די מאַגנעטיק פעלד.
די עקסייטיישאַן וויינדינג פון די סעפּעראַטלי יקסייטאַד דק מאָטאָר איז פארבונדן צו אַ פרייַ עקסייטיישאַן מאַכט צושטעלן, און זיין עקסייטיישאַן קראַנט איז לעפיערעך קעסיידערדיק, און די סטאַרטינג טאָרק איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די אַרמאַטורע קראַנט. די גיכקייט ענדערונג איז אויך 5% ~ 15%. די גיכקייט קענען זיין געוואקסן דורך וויקאַנינג די מאַגנעטיק פעלד און קעסיידערדיק מאַכט אָדער דורך רידוסינג די וואָולטידזש פון די ראָוטער וויינדינג צו רעדוצירן די גיכקייט.
אין אַדישאַן צו די שאַרף וויינדינג אויף די סטאַטאָר פּויליש פון די קאַמפּאַונד-יקסייטאַד דק מאָטאָר, עס זענען אויך סעריע-יקסייטאַד ווינדינגס פארבונדן אין סעריע מיט די ראָוטער ווינדינגס (די נומער פון טורנס איז ווייניקער). די ריכטונג פון די מאַגנעטיק פלאַקס דזשענערייטאַד דורך די סעריע וויינדינג איז די זעלבע ווי די הויפּט וויינדינג. די סטאַרטינג טאָרק איז וועגן 4 מאָל די רייטאַד טאָרק, און די קורץ-טערמין אָווערלאָאַד טאָרק איז וועגן 3.5 מאל די רייטאַד טאָרק. די גיכקייט ענדערונג קורס איז 25% ~ 30% (שייַכות צו סעריע וויינדינג). די גיכקייט קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך וויקאַנינג די שטאַרקייט פון די מאַגנעטיק פעלד.
די קאַמיוטייטער אָפּשניט פון די קאַמיוטייטער איז געמאכט פון צומיש מאַטעריאַלס אַזאַ ווי זילבער-קופּער, קאַדמיום-קופּער, אאז"ו ו און מאָולדיד מיט הויך-שטאַרקייַט פּלאַסטיק. די ברושעס זענען אין סליידינג קאָנטאַקט מיט די קאָממוטאַטאָר צו צושטעלן אַרמאַטורע קראַנט פֿאַר די ראָוטער וויינדינגז. עלעקטראָמאַגנעטיק דק מאָטאָר ברושעס יוזשאַוואַלי נוצן מעטאַל גראַפייט ברושעס אָדער עלעקטראָטשעמיקאַל גראַפייט ברושעס. די אייַזן האַרץ פון די ראָוטער איז געמאכט פון לאַמאַנייטאַד סיליציום שטאָל שיץ, בכלל 12 סלאָץ, מיט 12 שטעלט פון אַרמאַטורע ווינדינגס עמבעדיד אין עס, און נאָך יעדער וויינדינג איז פארבונדן אין סעריע, עס איז פארבונדן צו 12 קאַמיוטינג פּלייץ ריספּעקטיוולי.

סינטשראָנאָוס מאָטאָר איז אַ פּראָסט אַק מאָטאָר ווי ינדאַקשאַן מאָטאָר. דער כאַראַקטעריסטיש איז: בעשאַס פעסט-שטאַט אָפּעראַציע, עס איז אַ קעסיידערדיק שייכות צווישן די ראָוטער גיכקייַט און די גריד אָפטקייַט n = ns = 60f / p, און ns ווערט די סינטשראָנאָוס גיכקייט. אויב די אָפטקייַט פון די מאַכט גריד טוט נישט טוישן, די גיכקייַט פון די סינטשראָנאָוס מאָטאָר אין די פעסט שטאַט איז קעסיידערדיק ראַגאַרדלאַס פון די גרייס פון דער מאַסע. סינטשראָנאָוס מאָטאָרס זענען צעטיילט אין סינטשראָנאָוס גענעראַטאָרס און סינטשראָנאָוס מאָטאָרס. די וועקסל מאַשינז אין מאָדערן מאַכט געוויקסן זענען דער הויפּט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס.
ארבעטן פּרינציפּ
די עסטאַבלישמאַנט פון די הויפּט מאַגנעטיק פעלד: די עקסייטיישאַן וויינדינג איז דורכגעגאנגען מיט אַ דק עקסייטיישאַן קראַנט צו פאַרלייגן אַן יקסייטמאַנט מאַגנעטיק פעלד צווישן פּאָולעראַטיז.
קראַנט-קעריינג אָנפירער: די דריי-פאַסע סאַמעטריקאַל אַרמאַטורע וויינדינג אַקץ ווי אַ מאַכט וויינדינג און ווערט די טרעגער פון ינדוסט עלעקטריש פּאָטענציעל אָדער ינדוסט קראַנט.
קוטטינג באַוועגונג: די הויפּט מאָווער דרייווז די ראָוטער צו דרייען (די מעטשאַניקאַל ענערגיע אַרייַנשרייַב אין מאָטאָר), די עקסייטיישאַן מאַגנעטיק פעלד צווישן די פּאָליאַר פאַסעס ראָוטייץ מיט דער שטיל און סאַקווענטשאַלי קאַטינג די סטאַטאָר פאַסע ווינדינגס (עקוויוואַלענט צו די וויינדינג אָנפירער פאַרקערט קאַטינג די עקסייטיישאַן מאַגנעטיק. פעלד).
גענעראַטיאָן פון אָלטערנייטינג עלעקטריק פּאָטענציעל: רעכט צו דער קאָרעוו קאַטינג באַוועגונג צווישן די אַרמאַטורע וויינדינג און די הויפּט מאַגנעטיק פעלד, אַ דריי-פאַסע סאַמעטריקאַל אָלטערנייטינג עלעקטריק פּאָטענציעל וועמענס גרייס און ריכטונג ענדערונג פּיריאַדיקלי וועט זיין ינדוסט אין די אַרמאַטורע וויינדינג דורך די פירן דראָט, די מאַכט קענען זיין צוגעשטעלט.

אַלטערנאַטיווע און סימעטריע: רעכט צו דער אָלטערנייטינג פּאָולעראַטי פון די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד, די פּאָולעראַטי פון די ינדוסט עלעקטריק פּאָטענציעל איז אָלטערנאַטיוו; רעכט צו דער סימעטריע פון ​​דער אַרמאַטורע וויינדינג, די דריי-פאַסע סימעטריע פון ​​די ינדוסט עלעקטריק פּאָטענציעל איז געראַנטיד.
1. אַק סינטשראָנאָוס מאָטאָר
אַק סינטשראָנאָוס מאָטאָר איז אַ קעסיידערדיק גיכקייַט פאָר מאָטאָר, וועמענס ראָוטער גיכקייַט מיינטיינז אַ קעסיידערדיק פּראַפּאָרשאַנאַל שייכות מיט די מאַכט אָפטקייַט. עס איז וויידלי געניצט אין עלעקטראָניש ינסטראַמענטיישאַן, מאָדערן אָפיס ויסריכט, טעקסטיל מאַשינערי, עטק.
2. שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר
די שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר איז אַ ייסינגקראַנאַס אָנהייב סיגנאָוס מאָטאָר מאָטאָר. זיין מאַגנעטיק פעלד סיסטעם באשטייט פון איין אָדער מער שטענדיק מאַגנאַץ, יוזשאַוואַלי ין אַ שטייַג ראָוטער וועלדעד מיט וואַרפן אַלומינום אָדער קופּער באַרס, און איז אינסטאַלירן לויט די פארלאנגט נומער פון פּויליש. מאַגנעטיק פּויליש ינלייד מיט שטענדיק מאַגנאַץ. די סטאַטאָר סטרוקטור איז ענלעך צו אַן ייסינגקראַנאַס מאָטאָר.
ווען די סטאַטאָר וויינדינג איז פארבונדן צו די מאַכט צושטעלן, די מאָטאָר סטאַרץ און ראָוטייץ לויט די פּרינציפּ פון ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, און ווען עס אַקסעלערייץ צו אַ סינטשראָנאָוס גיכקייַט, די סינטשראָנאָוס ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק דזשענערייטאַד דורך די שטענדיק מאַגנעטיק פעלד פון די ראָוטער און די סטאַטאָר מאַגנעטיק. פעלד (די ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק דזשענערייטאַד דורך די שטענדיק מאַגנעטיק פעלד פון די ראָוטער איז קאַמפּערד מיט די רילאַקטאַנס טאָרק סינטעז געשאפן דורך די סטאַטאָר מאַגנעטיק פעלד פּולז די ראָוטער אין סינגקראַנאַזיישאַן, און דער מאָטאָר קומט סינטשראָנאָוס אָפּעראַציע.
רילאַקטאַנס סינטשראָנאָוס מאָטאָר רילאַקטאַנס סינטשראָנאָוס מאָטאָר, אויך באקאנט ווי ריאַקטיוו סינטשראָנאָוס מאָטאָר, איז אַ סינטשראָנאָוס מאָטאָר וואָס דזשענערייץ רילאַקטאַנס טאָרק מיט די ראָוטער קוואַדראַטור אַקס און דירעקט אַקס רילאַקטאַנס צו דזשענערייט רילאַקטאַנס טאָרק. דער סטאַטאָר איז ענלעך צו די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, אַחוץ פֿאַר די ראָוטער סטרוקטור. אַנדערש.